ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» після тимчасової зупинки відновлює роботу свого гірничого департаменту. Зокрема, йдеться про один з двох кар’єрів підприємства і дві фабрики – дробильну та рудозбагачувальну.
На адресу терміналу «Укрелеваторпром» (порт Одеса) прямує 798 вагонів.
За підсумками перших 17 днів жовтня через перехід Чоп-Захонь передано 749 вагонів (або 44 одиниці на добу). Перевізних MMV прийняв 123 вагони із зерном (або 7 на добу), RCH – 391 вагон (23 на добу; 359 одиниць із зерном, 30 контейнерів тощо), MVA – 235 вагонів (14 на добу; увесь рухомий…… Читати далі »
За повідомленням АМПУ, в операційній акваторії порту Ізмаїл роботи з відновлення паспортних глибин виконані на 90,7% від річного запланованого обсягу.
Італійський оператор Ferest Rail, який транспортує агропродукцію, зокрема і українську, з листопада отримуватимє вантажні залізничні вагони, замовлені у компанії Wascosa (Швейцарія), що є одним із найбільших постачальників у Європі.
Згідно з повідомленням президента порту Ґданськ Лукаша Грейнке, нещодавно було завершено модернізацію деяких інфраструктурних об’єктів.
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що в черзі стоять вагони, які відправлені ще в квітні та травні.
На Криворізькому ЗРК у вересні видобуто 200 тис. тонн товарної залізної руди (-20% до показника серпня) – на кожній з шахт оброблено по 50 тис. тонн.
Сторони-учасники «зернової ініціативи» – ООН, Туреччина та Україна – 16 жовтня в Спільному координаційному центрі в Стамбулі висловили готовність продовжити її дію після 22 листопада.
За повідомленням генерального директора ТОВ СП «НІБУЛОН» Андрія Вадатурського, завершено перший етап будівництва нового зернового терміналу в Ізмаїлі (Одеська область).