Польський оператор «PKP CARGO» повідомив про роботу нового логістичного ланцюга – залізничні рейки виробництва ArcelorMittal Poland тепер транспортують зі сталеливарного заводу в місті Домброва-Гурнча до Швеції без перевантаження вагонів.
За даними Міністерства аграрної політики та продовольства, від почтаку поточного маркетингового року станом на 21 травня з України за кордон було відправлено майже 37,5 млн тонн зерна, що на 17% менше, ніж за аналогічний період сезону 2023/24.
За інформацією LTG Group, генеральний директор компанії Егідіюс Лазаускас та міністр транспорту Литви Євгеніюс Сабутіс оглянули будівельні майданчики Rail Baltica в Йонавському районі, де п’ятеро підрядників з Литви та Італії виконують будівельні роботи на ділянках протяжністю 46,3 км.
Польська логістична компанія «Rohlig SUUS Logistics» відкрила дочірнє підприємство в Україні з офісом у Києві. Тут вона планує надавати широкий спектр послуг, зокрема перевезення автомобільні (міжнародні та внутрішні), залізничні, авіаційні, морські, інтермодальні та митне оформлення.
Концесійний проєкт для Першого та Контейнерного терміналів МТП «Чорноморськ» перебуває на фінальній стадії підготовки. Зокрема проведено дослідження об’єктів державної власності за участі міжнародних партнерів. На основі ТЕО надано позитивний висновок щодо доцільності втілення проєкту.
Торік логістичний підрозділ компанії «INTECH» транспортував 1,25 млн тонн вантажів, що на 28% більше, ніж у 2023 році. Залізницею здійснено 94% перевезень. Компанія працювала з вантажами різноманітної номенклатури – глиною, вапняком, металургійним шлаком тощо.
До кінця цього року Білгород-Дністровський порт планує розпочати роботу в межах нового транзитного сервісу – постачанні вантажів з Азії до країн ЄС через території Молдови та Румунії.
Станом на 19 травня, за даними Катерини Кононенко, менеджерки компанії «Avalon shipping», на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось сім суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 25 – до морських портів України.
У компанії «Мостиська Драй Порт» (Container Terminal Mostyska) завершилась зміна частини ключових учасників. Тепер партнерами по проєкту є Група Лемтранс, N’UNIT та Medlog SA. Про це на своїй сторінці в фейсбуці повідомив Лемтранс та зауважив, що його частка (50%) залишилась без змін.
Згідно із новою редакцією договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом, яка набула чинності 15 травня, ставка плати за користування хоперами-зерновозами встановлюється на рівні ₴90/доба (тут і далі без ПДВ). Така ціна діятиме до кінця червня.