Компанія «KMZ Industries» розпочала будівництво елеваторного комплексу у Черкаській області місткістю 30 тис. тонн. Зокрема, планують встановити чотири силоси об’ємом по 9,7 тис. куб. м та конусний силос об’ємом 1,1 тис. куб. м виробництва KMZ Industries.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 6 червня на залізниці знаходились 7,4 тис. вагонів із зерном.
Новий інтермодальний термінал в Ораді (Румунія), розташований поблизу станції Єпископія Біхор, розпочав роботу на сім місяців раніше запланованого терміну. Очікується, що даний проєкт має покращити сполучення Румунії із Західною Європою.
У травні на Дніпровському металургійному заводі, за повідомленням пресслужби компанії, було випущено 7,9 тис. тонн прокату, цей показник є на 7% більшим, ніж торік у травні, та на 27,3%, ніж у квітні цього року.
У межах проєкту USAID «Економічна підтримка України» агрохолдинг «Сігнет» отримав 15 нових хоперів-зерновозів. Вагони вже прибули та використовуються компанією.
Компанія «Ecco-rail» запустила новий інтермодальний маршрут, що сполучає Румунію та Бельгію. Потяг вирушив у перший рейс 16 травня з терміналу «Stukwerker» у бельгіському порту Ґент до терміналу в Араді на кордоні з Румунією. Перше відправлення тривало 56 годин.
17 червня залізниця Молдови SE «Calea Ferată din Moldova» проведе торги з реалізації 32 старих вагонів. Покупець забирає парк з місця розташування на станціях Кишинів та Бєльці-Слободзея.
Згідно із прокламацією Білого Дому від 31 травня призупинення дії мита у розмірі 25% на ввезення української металургійної продукції відповідно до статті 232 Закону США про розширення торгівлі було продовжено ще на рік.
Metrans, залізнична компанія Hamburger Hafen und Logistik AG, розширює свій вузловий термінал у Дунайській Стреді (Словаччина) приблизно на п’ять гектарів
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*