Укрзалізниця в телеграмах №№ЦД/38, 39 від 6 грудня інформує про обмеження поставок гематиту (ЄТСНВ 141092) зі станцій України та Росії у напрямку станції Ганіска при Кошицях (Словаччина) через Ужгород-експ. (ЖСР, ЧД) на адресу U. S. Steel Kosice. Заборона діятиме з 10 грудня та до відміни цього рішення.
З 7 грудня та до відміни цього рішення забороняються перевезення всіх вантажів у напіввагонах Укрзалізниці на станцію Ясна Зоря (Одеської магістралі) для Дікергофф Цемент Україна. Інформація щодо конвенції надана у телеграмі УЗ №ЦЦО/37 від 6 грудня.
Для Дікергофф Цемент Україна з 5 грудня забороняються поставки шлаків гранульованих (ЄТСНВ 271) на станцію Здолбунів. Конвенція діятиме до відміни цього рішення. Інформація оприлюднена у телеграмі УЗ №ЦЦО/23 від 4 грудня.
На період з 5 по 7 грудня призупиняються перевезення всіх вантажів у межах Одеської залізниці у напіввагонах та зерновозах Укрзалізниці. У якості виключення дозволяється навантаження напіввагонів на адресу окремих підрозділів Одеської магістралі. Інформація викладена у телеграмах УЗ №№ ЦЦО/29 та 28 від 4 грудня.
У напіввагонах Укрзалізниці заборонено перевозити лом чорних металів (ЄТСНВ 316) на станції Кам’янське та Правда для Дніпровського меткомбінату. Конвенція діятиме з 5 по 9 грудня. Інформація надана у телеграмі УЗ №ЦЦО/26 від 4 грудня.
У телеграмі Укрзалізниці №ЦД/31 від 5 грудня надана інформація щодо тимчасового обмеження (з 8 по 15 грудня) перевезень всіх вантажів зі станцій СНД та Балтії до Кирґизстану, Таджикистану, Туркменистану, Узбекистану
До весняної посівної 2019 року підприємства, що входять до групи Ostchem, планують виготовити щонайменше 1,5 млн. тонн мінеральних добрив для потреб українського ринку. За умов підвищеного попиту обсяги виробництва продукції можуть бути збільшені до 2 млн. тонн.
Група компаній Continental Farmers Group, до якої входять «Мрія Трейдинг» та «Агро ЛВ Лімітед», оголошує тендер на закупівлю мінеральних добрив з терміном поставки з грудня 2018 по березень 2019 року.
Миколаївська філія Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» має намір наступного року модернізувати причал №10 (довжина – 208 м, глибина – 10,5 м). На цьому причалі портовий оператор «Южная Стівідорінг Компані Лімітед» (входить до групи OREXIM) здійснює перевалку навалювальних і насипних вантажів.
На початку грудня судноплавство через Керченську протоку відновилося після поліпшення погоди. Йдеться про теплоходи «річка – море» (вони є чутливішими до погодних умов), які прямують до російських портів Ростов, Азов, Єйськ та Таганрог, і про морський тоннаж, що рухається до Маріуполя та Бердянська.