25 вересня представники залізниці Молдови «Calea Feroviar din Moldova» та АТ «Carpatica Feroviar România» (вантажний залізничний опертор, що був створений замість компанії «CFR Marfă») уклали угоду про організацію залізничних перевезень у експортно-імпортному сполученні, зокрема через новий пункт пропуску через кордон Прут 2 – Фелчу.
GATX Rail Europe (GRE) та DB Cargo домовились щодо парку з 6 тис. вантажних вагонів різних типів. GRE, за повідомленням пресслужби компанії, придбає рухомий склад та спочатку надасть його в оренду DB Cargo на кілька років.
LTG Cargo Polska (дочірня компанія LTG Cargo) придбала 72 платформи для перевезень контейнерів та напівпричепів колією 1435 мм. Контракт на постачання нового парку було підписано з болгарською компанією «Kolowag» після проведення тендеру.
Укрзалізниця 25 вересня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у жовтні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 листопада 2025 року, залишається незмінним).
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 24 вересня на залізниці знаходилось 4,8 тис. вагонів із зерном.
Відповідно до розпорядження капітана морського порту Ізмаїл №034/14-06-01-48 від 18 вересня максимальна осадка на каналі Бистре збільшена з 5 м (такий показник діяв з 4 вересня) до 5,5 м з дати підписання документу. Це сприятиме, як очікується, пожвавленню трафіку невеликих суден.
Індустріальний парк «Ковель Порто» та компанія «LTG Cargo Ukraine» підписали меморандум про взаєморозуміння щодо передачі в оренду капітально відремонтованого маневрового локомотива ЧМЕ-3.
За вісім місяців 2025 року обсяги залізничних перевезень вантажів у контейнерах зменшились на 15% до 151,9 тис. TEU, якщо порівнювати з аналогічним періодом минулого року. На експорт відправлено 92,1 тис. TEU, на внутрішній ринок – 17,7 тис., імпортовано – 42,1 тис.
У місті Чортків (Тернопільська область) наприкінці серпня стартувало зведення нового заводу з рафінації олії на території індустріального парку «Chortkiv-West». Проєкт реалізує ТОВ «А.В. Експорт Імпорт» (компанія отримала погодження технічної документації із землеустрою ділянки площею 4 га у січні поточного року).
Третього серпня поновлено роботу сервісу прямих інтермодальних потягів у сполученні порти ЄС – Україна – ЄС для європейських контейнерних ліній.