UZ Cargo Poland у партнерстві з філією ЦТС «Ліски» АТ Укрзалізниця впровадили регулярний логістичний сервіс у сполученні Румунія – Україна та виконали перевезення великогабаритного вантажу – листового прокату – з порту Констанца до станції Перечин.
Станом на 4 травня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось вісім суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 30 – до морських портів України.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 30 квітня на залізниці знаходилось 8,8 тис. вагонів із зерном.
Укрзалізниця 30 квітня 2026 року оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у травні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 червня 2026 року, залишається незмінним).
В період з 2 по 6 травня забороняється подача під навантаження напіввагонів та глуходонних напіввагонів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) на станцію Нікополь (Придніпровська залізниця) для всіх одержувачів.
Компанія Levada Cargo (група Лемтранс) наразі опрацьовує два нові мультимодальні контейнерні проєкти, які перебувають на стадії підготовки та мають посилити інфраструктуру інтермодальних перевезень в Україні.
У січні – березні 2026 року обсяги перевезень вантажів гірничо-металургійного комплексу залізницею скоротилися на 14,7% до 15,3 млн тонн.
У період з 27 по 30 квітня діятиме конвенція на перевезення вантажів будь-якої номенклатури на адресу ТОВ «СП Рисоіл Термінал» на станції Чорноморськ-порт та Чорноморськ-порт-експ. (Одеська залізниця).
Станом на 27 квітня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось шість суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 20 – до морських портів України.
Компанія UZ Cargo Poland здійснила тестове перевезення нафтопродуктів за маршрутом Моцкава – Ягодин, сформувавши поїзд обсягом понад 2 тис. тонн у межах інфраструктури класу D.