У період з 17 березня по 16 квітня діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Польщу на станції Zamosc Bortatycze, Zamosc, Miaczyn, Werbkowice та Hrubieszow Miasto для всіх отримувачів.
У березні відбулась конференція УЗ напряму «Ремонт і виробництво» за участю керівництва компанії та Запорізького електровозоремонтного, Київського електровагоноремонтного, Дніпропетровського тепловозоремонтного та Львівського локомотиворемонтного заводів.
Філія ЦТЛ АТ «Укрзалізниця» проінформувала про проведення аукціонів на використання вагонів для перевезення зернових вантажів на майданчику ЕТС «Prozorro.Продажі».
Завод «Рівнеазот» (входить до OSTCHEM / Group DF) відновив роботу цехів з виробництва аміаку потужністю 650 тонн/доба та неконцентрованої азотної кислоти – 1 тис. тонн/доба. Цех аміачної селітри виведуть на виробничу потужність 40 тис. тонн на місяць. Про це компанія повідомила у соціальних мережах.
У період з 31 березня по 31 липня Укрзалізниця проводитиме роботи в межах проєкту створення євроколії між станціями Чоп та Ужгород. Загалом за цей час заплановано:
У лютому в Україні залізничним транспортом перевезено 3,6 млн тонн ЗРС, цей показник є на 15% нижчим за січневий. Від’ємна динаміка спостерігалась в експортних відправленнях (-17%, до 2,7 млн тонн) та постачанні в межах країни (-8%, до 0,9 млн тонн).
Обсяги перевезень продукції основної номенклатури залізницею за тиждень скоротились (-7%, до 1,11 млн тонн), зокрема на експорт – на 16% до 0,66 млн тонн, проте збільшились постачання на внутрішній ринок (+3%, до 0,45 млн тонн).
За перші два місяці 2025 року залізницею перевезено майже 26,3 млн тонн вантажів, що лише на 8,4% менше, ніж торік в аналогічний період.
Завдяки співпраці з міжнародними організаціями Укрзалізниця отримає десять сучасних акумуляторних маневрових тягачів, які придбано в межах спільного з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) проєкту «Надзвичайна підтримка української залізниці». Про це повідомила пресслужба УЗ.
LTG Cargo Ukraine, дочірнє підприємство вантажної компанії «LTG Cargo» (Lietuvos geležinkeliai), втілило проєкт із транспортування хоперів-зерновозів з України до Литви.