11 вересня Уряд Молдови рішенням №629 схвалив проєкт Угоди про інвестиційний ґрант між Республікою Молдова та Європейським інвестиційним банком «Moldova Solidarity Lanes» щодо реконструкції північно-центрального залізничного коридору Велчинець – Окниця – Бєльці – Унгени – Кишинів – Кейнарі.
У період з 14 по 15 вересня діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури на станції Донецької залізниці – Добропілля та Родинська – для отримувачів АТ «ДТЕК Добропільська ЦЗФ» та АТ «Жовтнева ЦЗФ».
10 вересня керівництво Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області зустрілося з представниками проєкту USAID «Економічна підтримка України», щоб обговорити спільні ініціативи щодо покращення прикордонної інфрастуктури, зокрема пунктів пропуску в Одеській області вздовж кордону з Молдовою.
У серпні мережею Укрзалізниці загалом було перевезено 14,18 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 4% більше, ніж у липні, та на 15% – відносно торішнього серпня. Показники восьми місяців (118 млн тонн) є на 24% вищими за торішні обсяги січня – серпня.
За вісім місяців Укрзалізниця різними видами робіт відновила 737,6 км колій та 634 стрілочних переводи. Зокрема капітальним ремонтом відновлено 239 км шляху, іншими видами ремонтів – 499 км; також реконструйовано 142 стрілочних переводи, іншими видами робіт оновлено 492 одиниці.
Транспортно-експедиторська компанія «TEUS» придбала 10 хоперів-зерновозів, залучивши кредитні кошти від Райффайзен Банку. Перефарбування парку виконало ТОВ «Новотрейн».
У серпні фактичний час доставки металургійної продукції у напіввагонах (як приватних, так і власності УЗ) за найбільш ємними маршрутами коливався від однієї до 13 діб; середній показник становив п’ять діб. Однак переважна кількість відправлень тривала лише від трьох до чотирьох днів.
Міжнародний оператор енергетичних терміналів «KN Energies» продовжив ще на п’ять років дію угоди про стратегічне партнерство з польською енергетичною компанією «ORLEN» щодо використання потужностей Клайпедської перевантажувальної станції зрідженого природного газу (ЗПГ).
Alpha Trains (найбільший приватний орендодавець рухомого складу у континентальній Європі) і Siemens Mobility підписали рамкову угоду про постачання 70 локомотивів Vectron, включно з початковим замовленням на 35 одиниць.
За вісім місяців 2024 року через всі румунські переходи було передано 2,2 млн тонн вантажів, що на 232,7 тис. тонн менше, ніж за аналогічний період минулого року. Зокрема зернових транспортовано 693,5 тис. тонн, нафтоналиву – 489,4 тис. тонн, цементу – 410,7 тис. тонн, лісових вантажів – 259,3 тис. тонн, будівельних – 140,5 тис. тонн.