Станом на 18 липня на переході Чоп – Чієрна-над-Тисою сумарне накопичення парку в очікуванні обробки становило 776 вагонів (-189 за два тижні), зокрема 625 – із рудою, 17 – зерном, 9 – металургійного продукцією, 34 – олією та 57 контейнерів.
Координаційний Комітет програми Європейського Союзу «Механізм Сполучення Європи» (CEF) 16 липня схвалив всі чотири подані Україною заявки на реалізацію проєктів з розвитку транспортної інфраструктури.
Група компаній «Агро-Регіон» на елеваторі Заворичі здійснила капітальний ремонт норій, а також виконала проєктувальні роботи по збільшенню пропускної здатності й розширенню зберігання на 50%.
За перше півріччя 2024 року через всі румунські переходи було передано 1,6 млн тонн вантажів, що на 289,4 тис. тонн менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Словацький виробник рухомого складу «Tatravagónka» випустив новий шестивісний зчленований візок Sdggmrss. Рухомий склад, оснащений інтегрованими піддонами (кузовами), підходить як для колії 1668 мм, так і для 1435 мм, що робить його універсальним рішенням для різних залізничних мереж Європи, зокрема на Піренейському півострові.
Для облаштування західних ділянок державного кордону власними силами Держприкордонслужба на безкоштовній основі отримає 70 тис. тонн доменного шлаку від ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг», конструкторське бюро якого розробило проєкт такої дороги. Продукцію постачатимуть залізницею.
У червні українська компанія «Інтерпайп» завершила постачання пробної партії спеціальних товстостінних труб в Австралію.
У червні залізничні постачання мінеральних добрив дещо пожвавились порівняно із травневими обсягами (+54%, до 162 тис. тонн). Майже удвічі зросли перевезення у внутрішньому сполученні (+90%, до 109 тис. тонн) та на 20% – у імпортному (до 53 тис. тонн).
В період з 15 по 29 липня забороняється транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Польщу та Німеччину через прикордонні переходи Kostrzyn (PKP) та Kustrin-Kietz (DB) для всіх отримувачів.
За перші шість місяців 2024 року у вагонних депо регіональної філії Одеської залізниці відремонтовано плановими ремонтами 3 321 вантажний вагон, цей показник є на 10% вищим за очікуваний.