Обсяги залізничних перевезень добрив за тиждень підросли на 3% до 153,8 тис. тонн. Позитивна динаміка у відправленнях на внутрішній ринок (+ 9%, до 139,1 тис. тонн) не змогла повністю компенсувати спад активності поставок закордонним споживачам (-33%, до 14,1 тис. тонн). Відзначимо, що на 50% (до 8,3 тис. тонн) знизилися відправки азотних добрив у Туреччину.… Читати далі »
Обсяги залізничних перевезень добрив за тиждень скоротилися на 3% до 146,2 тис. тонн. Відвантаження на внутрішній ринок залишилося на рівні минулого періоду – 135,9 тис. тонн. У той же час поставки зарубіжним споживачам знизилися на 43% до 8 тис. тонн. Відзначимо, що відправки азотних добрив на адресу основного споживача – Туреччини – зменшилися в… Читати далі »
Обсяги перевезень зерна залізницею за тиждень зменшились на 13% до 624,4 тис. тонн, при цьому майже подвійне зростання відправок кукрудзи не компенсувало загальної динаміки. Так, поставки даної культури в МТП Чорноморськ підвищились майже в дев’ять разів (до 50 тис. тонн), в Миколаївський МТП – вдвічі (до 50,5 тис. тонн). Слід відзначити зниження показників експорту… Читати далі »
Обсяги перевезень зерна залізницею за тиждень виросли на 12% до 646,4 тис. тонн за рахунок триразового збільшення експортних відправок кукурудзи. Так, поставки даної культури в Миколаївський МТП підвищились в п’ять разів (до 26 тис. тонн), в МТП Южний – майже вдвічі (до 30 тис. тонн). Також варто відзначити позитивну динаміку в сегменті сої –… Читати далі »
Обсяги залізничних перевезень добрив за тиждень скоротилися на 4% до 148,9 тис. тонн. Позитивна динаміка у відправленнях на експорт (в три рази, до 21 тис. тонн) не змогла повністю компенсувати спад активності поставок внутрішнім споживачам (-11%, до 127 тис. тонн). Відзначимо, що транспортування за кордон виросло завдяки відновленню перевезень карбаміду (13,3 тис. тонн) та… Читати далі »
За підсумками 40 тижня обсяги перевезень вантажів основної номенклатури залізничним транспортом склали 1,9 млн. тонн, цей показник на 9% вищий, ніж тиждень тому. Така динаміка сформувалася за рахунок збільшення поставок щебеню (на 16% до 0,8 млн. тонн), зернових вантажів (на 10% до 0,66 млн. тонн) та піску (на 19% майже до 0,08 млн. тонн).… Читати далі »