Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Укрзалізниця знижує ставки за використання найбільш масових типів рухомого складу

07.09.2020

            Починаючи з 5 вересня діють нові ставки на користування напіввагонами та хоперами-зерновозами Укрзалізниці. Такі зміни були оприлюднені 4 вересня в новій редакції договру про надання послуг з організації перевезень залізницею. Котирування для інших типів рухомого складу залишаються незмінними, враховуючи раніше опубліковані зміни для думпкарів та мінераловозів (набувають чинності 21 вересня поточного року).

            Нова ціна для напіввагону та зерновозу становитиме грн.800/доба (тут і далі без ПДВ), що на 11% та 30% відповідно нижче поточних значень. Разом з цим було анонсоване подальше підвищення прайсів для хоперів. Зокрема, з 6 жовтня ставка сягне грн.900/доба, а з 5 листопада – грн.1 тис./доба (попри таку динаміку останнє котирування нижче позицій, що діяли до 5 вересня, на 12%).

            Коефіцієнти до тарифу на порожній пробіг в новій редакції лишаються на раніше оголошеному рівні (редакція договору від 21 серпня) та діятимуть з 21 вересня.

Категорії: Новини Вантажі: Будівельні матеріали, Зерно, Лісові вантажі, Металургійні вантажі Тема: Вартiсть перевезень
Post navigation
← Тендер Консалт Агро на перевезення кукурудзи зі станції Прилуки Перший транзитний контейнерний поїзд, який організовано через ЕТМ «Вантажні перевезення» →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 05.08.26. Maersk запускає залізничний сервіс до Констанци
  • 03.08.26. У порту Ґданськ завершили перший етап будівництва зернового термінала GAT
  • 31.07.26. В порту Констанца збільшені потужності для зберігання зерна
  • 31.07.26. З 1 серпня набудуть чинності нові тарифи на вантажні залізничні перевезення
  • 31.07.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 07.08.26. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 32 тиждень 2026 року
  • 07.08.26. Рудник «Суха Балка»: нові виробничі потужністі на двох шахтах
  • 07.08.26. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у серпні
  • 06.08.26. УЗ та Залізниця Молдови проводять перемовини щодо надання знижки на транзит українських вантажів
  • 06.08.26. Запоріжкокс. Підсумки роботи в липні
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 04.08.26. Індекси фрахту // 31 тиждень 2026 року
  • 03.08.26. У порту Ґданськ завершили перший етап будівництва зернового термінала GAT
  • 03.08.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 03.08.26. Ціни на бункерне пальне // 31 тиждень 2026 року
  • 31.07.26. В порту Констанца збільшені потужності для зберігання зерна
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 05.08.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 31 тиждень 2026 року
  • 05.08.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 31 тиждень 2026 року
  • 05.08.26. Ринок зерна. Україна // 31 тиждень 2026 року
  • 03.08.26. Ринок азотних добрив // 31 тиждень 2026 року
  • 03.08.26. Ринок складних та калійних добрив // 31 тиждень 2026 року
EEU
AGRO
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026