Соєві боби з США подешевшали на тлі покращення стану посівів та прогнозів сприятливої погоди. Олійну нового врожаю пропонують по $527-528/тонна FOB Мексиканська затока з відвантаженням у жовтні. На тижні приватні експортери повідомляли про продаж загалом 383 тис. тонн сої до Китаю.
Зміни на ринках перевезень малотоннажним і великотоннажним флотом: Вантажний потік з українських дунайських портів, попри всі пов’язані з ним труднощі та ризики, залишається найбільш затребуваним на ринку малотоннажних перевезень. Активність на ринку Handysize у Чорному та Середземному морях дещо збільшилася завдяки пожвавленню постачань європейського зерна та мінералів зі східного Середземномор’я.
Котирування зернових з України переважно зростали, хоча експорт із країни, як і раніше, обмежений. На тижні прес-служба Військово-Морських Сил Збройних Сил України повідомила про створення тимчасових маршрутів руху цивільних судів у/з чорноморських портів, насамперед для виходу цивільних суден, що знаходяться в портах Чорноморськ, Одеса та Південний ще з початку повномасштабного вторгнення РФ до України.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 15 серпня середньодобово передавали 153 вагони (-3 до показника минулого тижня), зокрема 122 прямували у експортному сполученні (-3) та 31 – у імпортному (без змін).
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» оголосило тендери за системою «англійського аукціону» із перевезення агропродукції баржами з українських портів на Дунаї до морського порту Констанца у жовтні.
Українське Дунайське пароплавство відремонтувало та повернуло до роботи на Нижньому та Середньому Дунаї два буксири-«трьохтисячники» (потужністю 3 тис. к. с.). Загалом компанія має вісім таких буксирів-штовхачів, з них п’ять упродовж 15 років перебувають у відстої, ще два відставили від роботи у минулі декілька років та не планували інвестувати в їх оновлення.
Федеральне міністерство транспорту та цифрової інфраструктури Нічеччини (BMDV) представило проєкт будівництва альтернативного маршруту для вантажних потягів у долині Середнього Рейну на правому узбережжі річки. Проєкт пропонує новий напрямок протяжністю приблизно 150 км від Майнца (станції Майнц-Бішофсхайм) до Кельна (станції Кельн-Гремберг).
За підсумками січня – липня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 82,7 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 13% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
УЗ створила власного оператора терміналів – Філію «Термінальний оператор» АТ «Укрзалізниця». Передбачається, що оператор керуватиме 21 терміналом, розташованим у мережі Укрзалізниці
У селі Горонда Мукачівської громади планують побудувати «сухий порт». Проєкт «Horonda Platform» реалізуватимуть разом з італійськими партнерами. Розташований за 29 км від кордону з Угорщиною та Словаччиною, порт має стати регіональним хабом, який забезпечить інтермодальну логістику та зберігання зерна, рослинної олії, контейнерів і генеральних вантажів.