Станом на 27 жовтня ситуація по передачі вагонів через українсько-польські переходи наступна: на станції Ягодин накопичено 660 вагонів, Ізов – 1976, Рава-Руська – 118, Мостиська ІІ – 603.
Залізнична компанія Hupac (Швейцарія) запускає маршрутний потяг між Бельгією та Польщею. Починаючи з 8 листопада три щотижневі поїзди з’єднають термінал Combinant в Антверпені з терміналом Metrans у Познані/Гадках.
У Чорному морі наступний тиждень має стати вирішальним у питанні продовження дії угоди про зерновий коридор.
Експортні ціни на зернові з України помітно знизилися на тлі помірного попиту покупців та складнощів із відвантаженнями.
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що за минулий тиждень через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти середньодобово передавали 84 вагонів, через Дяково – Халмеу – 49.
Станом на 24 жовтня ситуація по передачі вагонів через українсько-угорські переходи наступна: на станції Батьово накопичено 2723 вагони, зокрема 1011 одиниць із зерном, 907 із рудою, а також 202 контейнери.
Залізорудна сировина в Китаї подешевшала на тлі посилення карантину в столиці країни, а також через погіршення короткострокового прогнозу щодо попиту на сталевий прокат.
Темпи продажу енергетичного вугілля у Західній Європі залишаються низькими, ціни продовжують падати.
Українське Дунайське пароплавство відправило з Ізмаїла (Одеської області) до порту Смедерево у Сербії теплохід «Капітан Жидков» та караван з п’яти барж, завантажених аглорудою та окатишами.