На тлі стрімкого падіння ставок оренди хоперів-зерновозів, активного повернення рухомого складу власникам деякі компанії продовжують закуповувати парк. Зауважимо, що дехто з опитаних нами респондентів отримує вагони за домовленостями, які були сформовані раніше, та поки не відступають від своїх планів.
У січні поточного року річкою Дніпро було перевезено на 60% менше вантажів, ніж у грудні, – 391 тис. тонн, а кількість рейсів скоротилася до 339 одиниць (-61%). Падіння показників зумовлено обмеженим періодом навігації: на ділянці Дніпра в Запорізькому районі гідротехнічних споруд судноплавство було зупинено з 7 січня
За тиждень з 10 по 16 лютого з України на зовнішні ринки було спрямовано щонайменше 380 тис. тонн зернових вантажів.
У короткостроковій перспективі передумов для поліпшення ситуації при перевезеннях коастерним флотом в Чорному морі немає, очікування більшості гравців є песимістичними. Попит на причорноморську пшеницю до кінця поточного сезону вже навряд чи збільшиться, а кукурудзу поставляють переважно в азіатському напрямку
У лютому в Україні на ринку оренди вантажних вагонів негативна динаміка зазначена в сегментах напіввагонів, хоперів-зерновозів, а також критих вагонів. На думку учасників ринку, тренд у формуванні ставок на напіввагони в березні може залишитися знижувальним.
Минулого тижня відправлення вантажів основної номенклатури сповільнились (-10%, до 1,73 млн. тонн). На 10% нижчими були показники як закордонних (1,01 млн. тонн), так і місцевих (до 0,73 млн. тонн) перевезень.
Сповільнення закордонних відправлень зерна залізницею (-5%, до 711 тис. тонн) призвело до скорочення загальних обсягів транспортування (-4%, до 816 тис. тонн). Водночас відбулось незначне пожвавлення відвантажень українським споживачам (+1%, до 105 тис. тонн).
Січневий обіг зерна на морських терміналах країни (4,7 млн. тонн) був на 20% меншим за показники грудня. Обсяги експорту скоротились на 18% (до 4,55 млн. тонн), каботажних перевезень – на 77% (до 35 тис. тонн). Порти Великої Одеси та термінали Прибужжя й гирла Дніпра спрямували за кордон 3 млн. тонн
Обсяги перевалки будівельних матеріалів в українських морських портах у січні скоротились до 147 тис. тонн (-37%). Майже вдвічі менше було оброблено у експортному сполученні (103 тис. тонн проти 200 тис. у грудні), зокрема МП Південний вивіз 31 тис. тонн (-62%) цієї продукції
У січні залізницею було транспортовано 1,9 млн. тонн будівельних вантажів, що на 19% менше, ніж у грудні. На внутрішній ринок країни перевезено 1,6 млн. тонн (-19%), на експорт – 0,3 млн. тонн (-53%).