У найближчі декілька тижнів коастерний ринок Чорного моря, швидше за все, залишиться малоактивним. Попит основних середземноморських покупців на зерно трохи знизився. Передумов для пожвавлення експорту сталевого прокату та напівфабрикатів поки немає.
Минулого тижня спостерігалось значне пожвавлення автомобільних перевезень зерна. Така ситуація склалась завдяки активним жнивам в усіх регіонах країни. Учасники ринку повідомляють про відчутний дефіцит автомобілів для роботи та підвищення вартості транспортування. Ще одним чинником збільшення котирувань є ціни на пальне, які протягом останніх двох тижнів збільшились приблизно на грн.1,7/літр
Ціни на мінеральні добрива на українському ринку продовжують зростати. Вартість перевезень цієї продукції автомобільним транспортом загалом залишилась на рівні минулого тижня.
Наступного тижня домогтися навіть незначного підвищення ставок в Чорному морі власникам коастерів та міні-балкерів вдасться лише в разі активізації трафіку. Поки передумов для цього немає, особливо на тлі слабкого попиту на прокат в середземноморських країнах.
В країні стартували роботи по збиранню кукурудзи. Найбільший попит на вивезення збіжжя автомобілями поки що спостерігається з Волинської та Львівської областей. Прайси відправлення на відстань 50-120 км минулого тижня знаходились у діапазоні грн.1,02-1,75/тонно-км.
Минулого місяця обсяги залізничних перевезень металургійних вантажів збільшились на 1% до показників червня та склали 1,54 млн. тонн. Відправлення підвищились за всіма напрямками, окрім експорту (-5%, до 949 тис. тонн): за внутрішніми маршрутами поставлено 428 тис. тонн (+13%), у транзитному сполученні – 80 тис. тонн (+17%), з-за кордону надійшло 81 тис. тонн (+11%).
У серпні ставки оренди вантажних вагонів в Україні загалом можна охарактеризувати як стабільні. Зміна курсу національної валюти у відношенні до долара США не призвела до підвищення цін за гривневими контрактами.
Ціни на мінеральні добрива на українському ринку продовжують зростати. Водночас попит на деякі види добрив (наприклад, карбамід) залишається низьким. Вартість перевезень даної продукції автомобільним транспортом загалом залишилась на рівні минулого тижня.
Станом на 27 серпня триває активне збирання насіння соняшнику у Запорізькій, Миколаївській, Одеській, Херсонській, Вінницькій, Київській, Полтавській та Хмельницькій областях. Загалом було намолочено 91 тис. тонн збіжжя. Зі стартом жнив з’явились перші заявки на доставку соняшнику. Зокрема до Ізмаїлу зерно везуть по грн.2,13-2,74 км (на відстань 110-190 км)
Наступного тижня активність при перевезеннях коастерами та міні-балкерами з чорноморських портів, швидше за все, почне поступово відновлюватися після повернення на ринок покупців з мусульманських країн (після Курбан-Байраму), а також у зв’язку із завершенням сезону відпусток в Європі.