Вартiсть перевезень

Власники малотоннажних суден сподіваються на підвищення активності у новому зерновому сезоні. Проте кон’юнктура ринку не покращується. У сегментах Handysize і Supramax активність є низькою на ринках Континенту та Середземномор’я з огляду на слабкий попит на зернові в країнах MENA. Постачань брухту, добрив та вугілля недостатньо для забезпечення роботою всього флоту, який відкритий в цих регіонах.

Ситуація для власників малотоннажного флоту, які працюють у Чорному та Середземному морях, не покращилась. Надлишок суден зберігається попри поступове збільшення кількості зернових пропозицій. На ринках Handysize та Supramax у Чорному морі та в регіоні Континенту істотних змін за тиждень не відбулось, лише дещо пожвавились постачання сталевого брухту з ЄС та будівельних вантажів у Середземномор’ї.

            Ринок малотоннажних перевезень залишається слабким, торговельна активність практично відсутня у всіх районах Чорного та Середземного морів. Ринок Handysize знаходиться під тиском як у Середземному морі, так і у регіоні Континенту. Дефіцит нових вантажних пропозицій відчувається гостро, особливо у Північній Європі. Для власників Supramax ситуація дещо покращилась.