Після Великодніх канікул активність на ринку малотоннажних перевезень у Північній Європі, у Чорному та Середземному морях практично не збільшилась. На ринках Handysize та Supramax найбільш несприятлива ситуація сформувалась у регіонах Середземномор’я та Континенту, де вантажний потік навіть скоротився після святкових вихідних.
Укрзалізниця оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у травні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 червня 2025 року, залишається незмінним).
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Упродовж квітня ринок оренди вантажного рухомого складу в країнах Балтії загалом залишався сталим.
Ситуація для власників малотоннажного флоту в середині квітня не покращилась – надії на передсвяткове пожвавлення не виправдались, активність по всій Європі, навпаки, навіть знизилась. На ринках Handysize та Supramax у регіонах Континенту та Середземного моря бажання фрахтувальників укласти угоди до Великодніх вихідних підтримувало досить високу активність у першій половині тижня
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Всупереч очікуванням, ані завершення Рамадану в мусульманських країнах, ані наближення Великодніх вихідних в Європі, ані нещодавнє скасування в Туреччині мит на імпорт зерна не призвели до збільшення активності на фрахтовому ринку. Крім того, значне зниження цін на бункерне пальне цього тижня змусило судновласників подекуди опустити ставки на voyage-базисі.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна