Для малотоннажного флоту ситуація залишається складною, особливо в АЧБ та Середземному морі. У сегментах Handysize та Supramax активність у Північній Європі та середземноморському регіоні є очікувано низькою. Власникам суден ледве вдається запобігти зниженню ставок фрахту.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Активність на ринку малотоннажних перевезень знову знизилась через святкові (травневі) вихідні в багатьох країнах; дисбаланс вантажної бази та флоту загострився. На ринках Supramax та Handysize негативні тенденції зберігаються у Північній Європі та Середземномор’ї.
Згідно із новою редакцією договору про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом, яка набула чинності 5 травня, ставка плати за користування окатишовозами встановлюється на рівні ₴203/доба (тут і далі без ПДВ). Така ціна діятиме до кінця поточного місяця.
У травні 2025 року ставки оренди напіввагонів в Україні залишилися на рівні попереднього місяця.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Після Великодніх канікул активність на ринку малотоннажних перевезень у Північній Європі, у Чорному та Середземному морях практично не збільшилась. На ринках Handysize та Supramax найбільш несприятлива ситуація сформувалась у регіонах Середземномор’я та Континенту, де вантажний потік навіть скоротився після святкових вихідних.
Укрзалізниця оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у травні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 червня 2025 року, залишається незмінним).