Активність на ринку малотоннажних перевезень у Чорному морі залишається стриманою, до того ж у регіоні зросла кількість відкритих суден дедвейтом 6-12 тис. тонн. Збільшення обсягів транспортування сталевого брухту з європейських портів спричинило підвищення попиту на тоннаж Handysize та Supramax у районі Континенту.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж останнього тижня лютого 2026 року середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами з об’ємом кузова 94 куб. м становила ₴2828,4/доба (тут і далі без ПДВ), що на 8% вище, ніж попереднього тижня.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
У лютому середня вартість транспортування контейнерних вантажів збільшилась порівняно із січнем на 4%, що стало наслідком сповільнення оборотності рухомого складу (через несприятливі погодні умови та перебої з електроживленням).
На початку 2026 року активність контейнерних перевезень автомобільним транспортом знизилась, якщо порівнювати з останніми місяцями 2025 року. Основними чинниками спаду стали складні погодні умови та перебої з електропостачанням, що вплинули на стабільність логістичних ланцюгів.
Власники малотоннажного флоту продовжують грати на підвищення ставок на півночі Європи, тоді як на тлі значного зростання кількості суден в Чорному та Середземному морях ситуація зміщується на користь фрахтувальників. Ринок Handysize / Supramax в районі Континенту є збалансованим, котирування утримались на рівні минулого тижня.
У лютому вартість оренди вантажних вагонів в країнах Балтії залишилася сталою.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж передостаннього тижня лютого 2026 року середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами з об’ємом кузова 94 куб. м становила ₴2482,7/доба (тут і далі без ПДВ), що лише на 5% нижче, ніж у січні.