Протягом травня відправлення металургійної продукції залізницею були активнішими (+9% до 1,32 млн. тонн), середньодобове навантаження також підвищилось – на 6% до 42,7 тис. тонн. Висхідна динаміка присутня у показниках поставок на експорт (+13%, до 1,01 млн. тонн) та з-за кордону в Україну (+29%, до 36 тис. тонн)
За нашими оцінками, у травні розрахункова вартість поставок кукурудзи у приватних вагонах (із залізничним тарифом, станційними зборами, витратами на послуги операторів та завантаження на елеваторі) за місткими маршрутами зі станцій Південної, Південно-Західної магістралей до портів Великої Одеси та Миколаєва на відстань 530-730 км знаходилась у межах
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею у травні скоротились порівняно із квітнем на 17% до 308,4 тис. тонн. Висхідна динаміка у відправках на експорт (152,4 тис. тонн проти 39,4 тис. тонн місяцем раніше) повністю не компенсувала спад у відвантаженнях на адресу місцевих споживачів (-53%, до 155,9 тис. тонн).
В Чорному морі власникам коастерного флоту нічого іншого не залишається, як протриматися ще три тижні до початку нового зернового сезону.
З 5 по 10 червня Укрзалізниця прийматиме замовлення на перевезення поточного місяця вантажів у напіввагонах та хоперах-зерновозах в рамках довгострокових контрактів. На відправленя у період з липня заявки прийматимуться з 15 червня.
В Чорному морі власникам коастерного флоту не варто чекати на поліпшення ситуації протягом найближчих декількох тижнів. Завершення Рамадану в мусульманських країнах не вплинуло на ринок, а інших передумов для позитивних змін до початку нового зернового сезону немає
Незважаючи на завершення Рамадану в мусульманських країнах, більшість учасників ринку не очікують відчутного пожвавлення коастерних перевезень в Чорному і Середземному морях протягом найближчих двох – трьох тижнів
Перевезення нафти та нафтопродуктів залізницею у квітні були менш активними, ніж у березні (-18%, до 216,6 тис. тонн). Низхідна динаміка спостерігалась у поставках на внутрішній ринок (-17%, до 203,2 тис. тонн) та на експорт (-33%, до 13,5 тис. тонн).
У квітні показники перевезень металургійної продукції залізницею знизились на 16% до 1,21 млн. тонн, середньодобове навантаження також скоротилось – на 13% до 40,3 тис. тонн. Від’ємну динаміку бачимо за всіма напрямками поставок – на експорт (-12%, до 0,9 млн. тонн), внутрішній ринок (-22%, до 189 тис. тонн)
У квітні залізницею було транспортовано 3,5 млн. тонн будівельних вантажів, що на 9% менше, ніж у березні. На внутрішній ринок країни спрямовано 2,9 млн. тонн (-8%), на експорт – 0,6 млн. тонн (-16%).