Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 27 листопада становило 5 тис. одиниць, що на 432 менше, ніж 30 жовтня; зокрема вагонів із рудою було 2 353, з металургійною продукцією – 263, з цементом – 224 та 441 контейнер.
Наказом АТ «Укрзалізниця» №393 від 27 листопада в пункт 1 розділу 1 Тарифного керівництва №4 додано прив’язку до транзитного пункту Апостолове для роздільних пунктів Одеської магістралі Березнегувате, Біла Криниця, Калініндорф, Новодмитрівський роз’їзд та Туркули.
Наказом АТ «Укрзалізниця» №385 від 19 листопада в пункті 1 розділу 1 Тарифного керівництва №4 видалено прив’язку в якості транзитного пункту станцію Покровськ для роздільних пунктів Придніпровської магістралі Богуславський, Миколаївка-Донецька, Петропавлівка, Роз’їзд №5 та Слов’янка.
Станом на 25 листопада на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 15 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 30 – до морських портів України. Збільшення накопичення флоту пов’язане із закриттям руху каналами у період з 20 до 24 листопада через несприятливі погодні умови
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 20 листопада становило 6,1 тис. одиниць, що на 599 більше, ніж 30 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 529 (+264), з олією – 172 (-48), жмихами – 252 (-11), шротом – 159 (-105).
У результаті обстрілів Одеської області 17 листопада було суттєво пошкоджено енергосистему регіону, що призвело до обмеженного подання енергоживлення в систему. Тож, пропуск потягів з електротягою в цьому напрямку зменшився удвічі – з 50 пар потягів на добу до 25 (по 25 завантажених та порожніх).
Станом на 21 листопада слідчі дії БЕБ України щодо окремих операторів тривають. Зокрема для передачі через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти по колії 1435 мм затримано 64 вагони, через один із сусідніх переходів – також 64 одиниці.
Станом на 18 листопада на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько десяти суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 20 – до морських портів України. Протягом останнього тижня погодні умови не створювали обмежень для навігації.
Польська компанія «Adampol» завершила розширення перевантажувальної рампи у своєму логістичному центрі в Малашевичах. Довжина новозбудованого об’єкту становить 144 м, упродовж можуть розміститися сім вагонів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 13 листопада становило 4,38 тис. одиниць, що на 1 092 менше, ніж 30 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 172 (-93), зі жмихами – 315 (+52), з рослинною олією – 107 (-113).