Німецька інтермодальна транспортна компанія «Kombiverkehr KG» 3 січня запускає регулярний маршрут між терміналом Lübeck Dänischburg CTL та шведськими містами Халльсберг і Стокгольм. Сполучення забезпечуватиметься залізничним транспортом та поромом.
За 11 місяців на Придніпровській магістралі відремонтували 193,6 км колій та 140 стрілочних переводів. Зокрема, капітальним ремонтом відновлено 68,8 км шляху, середнім – 124,8 км; також реконструйовано 49 стрілочних переводів, середнім видом робіт оновлено 91 одиниць.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 27 грудня сягало майже 10 тис. одиниць, що на 963 менше, ніж на 29 листопада; зокрема вагонів із зерном було 1 266 (-374), з олією – 775 (-44), зі жмихами – 750 (+104), зі шротом – 771 (+45).
Шведські компанії «Green Cargo» та «Euromaint» вирішили продовжити та розширити співпрацю – генеральні директори Генрік Далін (Green Cargo) та Горка Тамайо (Euromaint) підписали оновлений п’ятирічний контракт на технічне обслуговування понад 300 локомотивів Rc/Rd Green Cargo.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 20 грудня сягало майже 10,1 тис. одиниць, що на 858 менше, ніж на 29 листопада; зокрема вагонів із зерном було 1 481 (-159), з олією – 868 (+49), зі жмихами – 638 (-8), зі шротом – 823 (+97).
Днями було підписано Меморандум про взаєморозуміння між Європейським союзом та Республікою Молдова щодо карти Транс’європейської транспортної мережі (TEN–T) на території Молдови.
Укрзалізниця встановлює ліміт на пропуск потягів до морських портів Великої Одеси, Придунав’я та прикордонних переходів з Молдовою на рівні 47 пар потягів на добу (близько 2,6 тис. вагонів) через інфраструктурні обмеження.
В Ризькому порту з початку грудня запущений рух регулярного контейнерного потяга між двома найбільш завантаженими терміналами – Ризьким універсальним та Балтійським контейнерним. Оператором сполучення є приватний вантажний перевізник «Baltijas Ekspresis» у співпраці з портовими компаніями «Jaunzeltini Ltd», «Rigas Universalais Terminals» та «Baltic Container Terminal».
Американський фонд «The Howard G. Buffett Foundation» разом з партнерами побудував в Україні на кордоні з Угорщиною сухий порт з елеватором потужністю зберігання 30 тис. тонн агропродукції.
Порт Трієст (Італія) та Rail Cargo Group (що входить до складу Австрійських федеральних залізниць / ÖBB) втілюють ініціативу щодо прискорення митних процедур.