Торік естонська залізнична компанія «Eesti Raudtee» проводила тендери на оновлення залізничної контактної мережі від станції Лагеді до станції Аегвііду. За результатами тендера Eesti Raudtee уклала угоду з компанією «Leonhard Weiss OÜ». Загальна сума інвестицій становить €49 млн.
Станом на 11 березня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько десяти суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. Румунські агенти знову можуть заводити флот без попередніх списків від української чи румунської адміністрацій.
Оператор залізничної інфраструктури «Adif» та Укрзалізниця співпрацюватимуть над модернізацією української залізничної мережи. Голови компаній – Анхель Контрерас та Євген Лященко – підписали меморандум, згідно з яким буде розроблений пілотний проєкт з використанням технології автоматичної системи зміни ширини колісних пар вантажного рухомого складу під різну колію для західних переходів.
Компанія «АктивПроект» розпочала будівництво мультимодального терміналу «Фішка Нов», який розташований у Чернівецькій області.
Наприкінці минулого року, за даними агропромислової компанії «Кернел», вона придбала ще одне судно для перевезень зерна вантажопідйомністю 50 тис. тонн (класу Supramax).
29 лютого, після виконання всіх необхідних умов, компанії «Węglokoks» (Польща) і «Sea-Invest Corporation» (Люксембург) завершили процес передачі частки акцій перевалочно-складського підприємства «Port Północny» (PPS Port Północny sp. z o.o.) та підписали відповідний контракт.
Фонд державного майна (ФДМ) 21 березня планує провести на платформі «Prozorro.Sale» аукціон з приватизації Білгород-Дністровського МТП зі стартовою ціною ₴183,9 млн (без ПДВ). Пропозиції приймаються до 20 березня.
Цього року Україна планує розпочати будівництво залізничної колії 1435 мм, яка з’єднає Польщу та мережу TEN-T. Про це повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков під час виступу на форумі «Україна. Рік 2024» 25 лютого.
На рейді каналів Суліна та Бистре накопичилось близько 40 суден унаслідок призупинення судноплавства на нижньому Дунаї через негоду.
Мостиський контейнерний термінал (Container Terminal Mostyska) пропонує новий сервіс по перевантаженню мінеральних добрив. Наявність митної зони дозволяє приймати та вивантажувати добрива на склад одразу після перетину кордону, ще до завершення митного оформлення.