8 серпня до Клайпедського порту вперше зайшло судно, що рухалось річкою Німан (Nemunas). Найбільша річкова баржа в Балтії (довжиною 75 м, з осадкою 1,8 м та місткістю 1,3 тис. тонн) доставила близько 0,9 тис. тонн зерна з литовського порту Юрбаркас (Jurbarkas). Перевезення власним судном виконала агрокомпанія AB «Linas Agro».
Станом на 9 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 30 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 15 – до морських портів України.
Залізничний оператор «Лемтранс» зводить контейнерний термінал у Вінниці річною потужністю 30 тис. TEU. Будівництво стартувало навесні 2024 року та здійснюватиметься у два етапи. Загальна сума інвестицій становитиме $15 млн.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 31 липня становило майже 7,3 тис. одиниць, що на 623 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 515 (+99), з олією – 234 (-110), зі жмихами – 201 (-45), зі шротом – 249 (+28).
За перше півріччя на Придніпровській магістралі відремонтували 81 км колій та 97 стрілочних переводів. Зокрема, капітальним ремонтом відновлено 22,4 км шляху, середнім – 58,6 км; також реконструйовано 26 стрілочних переводів, середнім видом робіт оновлено 71 одиниць.
28 липня Залізниця Молдови (Calea Feratã din Moldova) отримала від Актюбинського рейкобалкового заводу (Казахстан) першу партію рейок Р-65 у межах угоди, яку уклали на початку цього року. Їх використовуватимуть для капітального ремонту залізничних колій у Молдові.
Станом на 29 липня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться близько 12 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та десять – до морських портів України.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 24 липня становило майже 6,8 тис. одиниць, що на 1 202 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 573 (+157), з олією – 317 (-27), зі жмихами – 180 (-66), зі шротом – 232 (+11).
16 липня Координаційний Комітет програми Європейського Союзу «Механізм Сполучення Європи» (Connecting Europe Facility / CEF) погодив проєкт інтеграції залізничної інфраструктури України в транспортну систему ЄС.
Українська судноплавна компанія «Ukrferry» призупинила планування відновлення поромного сполучення з Грузією (яке було припинено у лютому 2022 року).