У вівторок, 25 листопада, у системі «Прозорро.Продажі» мав відбутися аукціон з приватизації АТ «Одеський припортовий завод» (ОПЗ) зі стартовою ціною ₴4,49 млрд. Через відсутність зареєстрованих учасників аукціон було визнано таким, що не відбувся.
Укрзалізниця та австрійська компанія «Voestalpine Rail Technology GmbH» уклали угоду щодо постачання ще 10 тис. тонн рейок типу Р65. Передбачається, що такого обсягу вистачить для капітального ремонту 80 км колії. Про це повідомило Міністерство розвитку громад та територій України у Telegram.
За інформацією Міністерства розвитку громад та територій України, у межах програми модернізації та механізації інфраструктурних підрозділів Укрзалізниця отримала нову техніку для колійників та енергетиків.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 18 листопада становило 6,9 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 302, з олією – 260, жмихами – 190, шротом – 472.
На початку листопада рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність.
Компанії «Eesti Raudtee» та «Leonhard Weiss OÜ» уклали угоду щодо проведення капітального ремонту на залізничній дільниці Тарту – Реола. Загальна вартість інвестицій, як повідомляє естонська залізниця, становить €5,2 млн; будівельні роботи співфінансує Фонд згуртованості ЄС.
Станом на 17 листопада на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 13 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 25 – до морських портів України.
За інформацією Адміністрації Ґданського порту (компанія «Port of Gdansk Authority»), разом із компанією «Naftoport», що входить до складу групи «PERN SA Capital Group», було розпочато зведення шостого вантажного причалу.
Під час наради УЗ з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що станом на 12 листопада середня добова обробка на прикордонних переходах становила 1 405 вагонів (-77 за тиждень), зі всього парку 154 – це хопери з зерном (+19).
Минулого тижня Європейська Комісія вручила ґрантові угоди на фінансування транспортної інфраструктури в Польщі, Словаччині, Румунії, Україні та Молдові. Про такі наміри було оголошено на початку липня поточного року.