Обсяги відправлень продукції основної номенклатури залізницею минулого тижня зросли на 9% до 1,68 млн. тонн. У внутрішньому сполученні спрямовано на 17% більше вантажів (0,81 млн. тонн)
Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила навігацію по річці Дніпро до 15 січня 2021 року. Раніше закриття судноплавства на всіх гідротехнічних спорудах Дніпра було заплановано на 31 грудня.
Протягом 2020 року транспортними підприємствами країни було перевезено 600 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 11,2% менше, ніж у 2019 році. Вантажообіг становив 290,3 млрд. тонно-км (-14,3%).
Вітчизняні порти у грудні опрацювали 151 тис. тонн будівельних матеріалів, втративши третину обігу попереднього місяця. Підсумки експорту через скорочення відповідних поставок з Південного (-81%, до 11 тис. тонн)
Обсяги залізничних перевезень будівельних вантажів за напрямками, тис. тонн
У 2020 році МСП «Ніка-Тера» здійснив перевалку 7,38 млн. тонн продукції (-15% до показника 2019 року), зокрема, 5,55 млн. тонн зернових, зернобобових та олійних культур (-6%), 1,3 млн. тонн навалювальних та 0,3 млн. тонн наливних вантажів (-24% та +58% відповідно), майже 0,2 млн. тонн мінеральних добрив
Відправлення продукції основної номенклатури залізницею минулого тижня почали поступово поновлюватись після скорочення обсягів у святкові дні (+16%, до 1,25 млн. тонн).
У 2020 році річкою Дніпро було транспортовано 11,23 млн. тонн вантажів різноманітної номенклатури, цей показник на 4,8% нижчий за позаторішній. Зокрема, перевезено 5,84 млн. тонн (+12,4%) будівельних вантажів, 3,53 млн. тонн (-27,3%) зерна
Наприкінці 2020 року обсяги відправлень продукції основної номенклатури залізницею скоротились (-34% відносно 52 тижня, до 1,08 млн. тонн), але така динаміка є традиційною для даного періоду.
Українські морські порти у листопаді наростили обсяги перевалки будівельних матеріалів (+12%, до 226 тис. тонн), насамперед імпортних (+46%, до 62 тис. тонн).