Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині сповільнилася. Сторони не поспішають співпрацювати. Заводи мають фінансові проблеми через слабкі продажі сталевого прокату і контрактують лише вкрай необхідні обсяги сировини. Деякі підприємства намагаються знайти дешевший матеріал на ринку.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту є слабкою, переговори почалися лише ближче до кінця тижня. Після того, як виробники дочекалися достатнього зниження цін, вони вирішили поповнити запаси брухту до Рамадану.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині помірна. Сторони переважно оцінювали ситуацію і не поспішали укладати угоди. Незважаючи на те, що імпортерам все ще потрібен брухт із відвантаженням у березні-квітні, зростання закупівельної активності у короткостроковій перспективі, найімовірніше, не буде.
Слабкий попит на готовий сталевий прокат у Туреччині стримує інтерес до закупівель імпортного брухту. Тільки у другій половині тижня постачальникам вдалося укласти угоду, оскільки металургійні підприємства вимагали поступок.
У першій половині звітного тижня металургійні підприємства Туреччини не виявляли інтересу до придбання імпортного сталевого брухту. У четвер переговорний процес відновився, оскільки заводам вдалося досягти дисконтів.
Торік румунський морський порт Констанца обробив 92,5 млн тонн вантажів (+22,5% до обсягів позаминулого року), зокрема 25 млн тонн українських.
Ділова активність на ринку імпортного брухту в Туреччині була помірною. Цінові уявлення сторін, як і раніше, значно відрізняються. З огляду на невеликі обсяги заготівлі брухту та високий попит на внутрішніх ринках постачальників розраховувати на суттєві дисконти не доводиться.
Торгівля на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині з середини тижня активізувалася. Проте цінові ідеї продавців і покупців, як і раніше, сильно відрізняються. Металургійні заводи зазнають труднощів при реалізації готової продукції, тому хочуть значних дисконтів на сировину.
На ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині робочий тиждень почався зі зниження цін, що призвело до активізації торгівлі. Металургійні підприємства продовжують поступово закуповувати сировину. І хоча заводи мають намір досягти ще нижчих прайсів, не всі постачальники готові йти на поступки.
За підсумками грудня минулого року обсяги залізничних перевезень прокату, напівфабрикатів, труб, чавуну та брухту чорних металів в Україні скоротилися на 1% порівняно із листопадом – до 0,8 млн тонн.