Перевезення вантажів основної номенклатури залізницею протягом звітного періоду залишилися стабільними – на рівні 1,53 млн. тонн. Показники відправлень на внутрішній ринок продовжують зростати (+4%, до 1,05 млн. тонн), а за кордон спрямовано ще на 9% менше української продукції
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 2% до 91,3 тис. тонн. Від’ємна динаміка спостерігалась як у відправках на внутрішній ринок (-2%, до 62,9 тис. тонн), так і на експорт (-1%, до 28,4 тис. тонн).
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 8% до 93,1 тис. тонн. Від’ємна динаміка спостерігалась як у відправках на внутрішній ринок (-6%, до 64,5 тис. тонн), так і на експорт (-10%, до 28,7 тис. тонн).
Під час повеней на заході країни була пошкоджена залізнична інфраструктура на перегонах Яремче – Микуличин та Микуличин – Ворохта; наразі триває ліквідація наслідків підтоплень. Крім того, згідно з інформацією Міністерства інфраструктури України, закритий для руху залізничний перегін Заболотів – Відінів.
Перевезення вантажів основної номенклатури залізницею протягом звітного періоду були дещо активнішими (+1%, 1,53 млн. тонн). Висхідну динаміку спостерігаємо у показниках відправлень на внутрішній ринок (+3%, до 1,01 млн. тонн), проте за кордон спрямовано на 4% менше української продукції
Вантажний потік по Дніпру в травні склав 834 тис. тонн (+3% до квітневих обсягів), відбулось 635 рейсів (проти 644 місяцем раніше). У звітному періоді перевезення сільськогосподарської продукції скоротилися на 21% (з 380,4 тис. тонн у квітні до 301,2 тис. тонн), тоді як відвантаження чорних металів значно збільшилися
За перші п’ять місяців поточного року транспортними підприємствами країни було перевезено 229 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 17% менше, ніж торік за аналогічний період. Вантажообіг становив 112,8 млрд. тонно-км (-20%).
Компанія Kernel оголосила тендер із закупівлі добрив загальним обсягом 5 тис. тонн з поставкою до 31 серпня поточного року. Згідно з документацією, діамофоска (10:26:26 або NPK 9:24:24, 9:25:25, 8:24:24) має бути доставлена у біг-бегах на умовах СРТ
Українська компанія Global Ocean Link сумісно із польським оператором PCC Intermodal у квітні організували регулярний прямий контейнерний сервіс між Україною та Польщею, за допомогою якого протягом двох місяців було експортовано більше 300 TEU. Наразі поставки продукції здійснюються у обсязі 1,1-1,2 тис. тонн двічі на місяць.
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею за тиждень зросли на 1% до 100,8 тис. тонн. На внутрішній ринок було спрямовано 68,9 тис. тонн (+3%), на експорт – 31,9 тис. тонн (-3%).