Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 19 грудня середньодобово передавали 185 вагонів (-5 за два тижні), зокрема 146 прямували у експортному сполученні (+10) та 39 – у імпортному (-24).
Станом на 14 грудня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 8,4 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці листопада становив майже 9,8 тис.
Торгівельна активність на ринку сечовини в Єгипті зросла, укладено угоди на продаж щонайменше 135-140 тис. тонн гранульованого добрива по $340-350/тонна FOB. Компанія «Abu Qir» реалізувала близько 45-50 тис. тонн добрива за такою ж ціною. HFC підписала контракт на продаж в Ефіопію в рамах тендеру 50 тис. тонн гранульованої сечовини по $345-350/тонна FOB Єгипет.
Ринок фосфатів загалом спокійний, гравці малоактивні, чекають на зміни та спостерігають за розвитком подій. В Єгипті можливі лише продажі невеликими партіями. Деякі імпортери запитують ціни на єгипетський ДАФ, наразі вони майже відповідають прайсам марокканського добрива.
За підсумками листопада обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив в Україні продовжили скоротились – на 22% відносно жовтня (-44 тис. тонн) до 157 тис. тонн.
Динаміка цін на фосфатні добрива була різноспрямованою. Учасники ринку очікують, що попит на фосфати у Бразилії зростатиме напередодні сезону внесення під кукурудзу. Наразі повідомлялося про продаж 11 тис. тонн російського MAФ 12:52 по $565/тонна C&F.
На ринку сечовини котирування переважно знижувалися. Торговці з Єгипту, за непідтвердженою інформацією, реалізували близько 5 тис. тонн гранульованого добрива в Туреччину по $345/тонна FOB Єгипет. Пропозицій прильованого продукту не зафіксовано. У країнах Близького Сходу про спотові угоди не повідомлялося, попит низький.
Згідно із даними статистичного управління Євросоюзу (Євростату), країни ЄС протягом січня – вересня 2023 року імпортували із Азербайджану 92,1 тис. тонн карбаміду на суму €35,71 млн. Порівняно із показниками аналогічного періоду минулого року обсяги зросли у два з половиною рази, а загальна вартість збільшилась на 43,5%.
Станом на 30 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,8 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
Литовський порт Клайпеда прийняв 55 тис. тонн мінеральних добрив, зокрема більша частина призначена для України, інша – для країн Балтії, а також Польщі. Далі на ці добрива, за повідомленням компанії «Кернел», чекає непроста логістика з морською, автомобільною та залізничною перевалкою.