Динаміка котирувань на зернові з країн ЄС була різноспрямованою, хоча переважала все ж таки від’ємна тенденція. Торгова активність слабка, пропозиції дешевшої російської пшениці є конкуренцією зерна насамперед із країн Східної Європи, і також із Франції. Однак європейські постачальники не можуть дозволити собі значно знижувати котирування в умовах меншого експортного потенціалу цього сезону.
В Україні зберігається від’ємний ціновий тренд у сегменті експортних зернових. З огляду на широку пропозицію продовольчої та фуражної пшениці на ринку Причорномор’я та помірний попит у імпортерів котирування продовжують знижуватися.
За сім місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
У липні середня фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) незначно зросла – з 4,5 до 4,6 діб.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 29 серпня на залізниці знаходились 3,6 тис. вагонів із зерном.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 28 серпня становило 6,7 тис. одиниць, що на 671 менше, ніж 31 липня; зокрема вагонів із зерном було 403 (-112), з олією – 136 (-98), жмихами – 123 (-78), шротом – 187 (-62).
За сім місяців 2024 року через всі словацькі переходи було передано 4,2 млн тонн вантажів, що на 122,6 тис. тонн менше, ніж за аналогічний період минулого року. Зокрема руди транспортовано 3,4 млн тонн, зернових вантажів – 552,8 тис. тонн , кам’яного вугілля – 193,9 тис. тонн, будівельних матеріалів – 142,5 тис. тонн.
За оперативними даними станом на 28 серпня, залізницею експортовано 2,41 млн тонн зерна (+525 тис. тонн до показника липня), у всіх сполученнях перевезено 2,73 млн тонн (+542 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів збільшились до 2,07 млн тонн (+483 тис. тонн відповідно)
У США підсумки проведеного кроп-туру в сегменті соєвих бобів вказують на те, що врожай буде високим. Проте соя подорожчала на тлі високої торговельної активності. Приватні експортери повідомляли про реалізацію для постачання протягом 2024-25 МР 794 тис. тонн сої до Китаю, 239,5 тис. тонн до Мексики та 231 тис. тонн без уточнення напрямку збуту.
Попит китайських імпортерів на ячмінь із Західної Австралії спровокував зростання цін на поточний урожай. Додатковий вплив на котирування мали високий інтерес споживачів на внутрішньому ринку до пшениці та ячменю на тлі обмежених запасів цих культур.