Станом на 12 жовтня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 3,3 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 417 вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж восьми діб.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 12 жовтня середньодобово передавали 291 вагон (-18 до показника минулого тижня), зокрема 258 у експортному сполученні (-20) та 33 – у імпортному (+2).
Станом на 11 жовтня залізницею експортовано майже 504 тис. тонн зерна (у вересні загалом 1,07 млн тонн збіжжя).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 11 жовтня сягало майже 12,2 тис. одиниць, що на 796 менше, ніж на 30 вересня; зокрема вагонів із зерном було 2 560 (-670), з олією – 668 (+222), зі жмихами – 444 (+137), зі шротом – 615 (-81).
У жовтні ставки оренди для напіввагонів залишились на вересневому рівні. Прогнози динаміки цін на наступні місяці у учасників ринка розділилась.
LTG Cargo Ukraine (дочірнє підприємство вантажної компанії Lietuvos geležinkeliai – LTG Cargo) з липня по вересень здійснила транспортування 128 різних вагонів у сполученні між Україною та Литвою. Зокрема перевезення вантажів в хоперах-зерновозах передбачало співпрацю операторів України, Польщі та Литві – Укрзалізниці, PKP Cargo, PKP LHS та LTG Cargo.
Під час наради українських, румунських та молдавських залізничників директор департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що наразі знижки до тарифів на траспортування української агропродукції ще не запрацювали.
Пшениця в США подешевшала з огляду на великі обсяги відвантажень по всьому світу та підвищення оцінки виробництва . Повідомлялося про збільшення купівельного інтересу в азіатських країнах до пшениці різного походження, оскільки очікується скорочення загальної пропозиції та зростання цін найближчими місяцями через менше виробництво в Австралії та Аргентині.
Соєві боби з США подешевшали на тлі активної світової торгівлі та збору врожаю цієї культури. Приватні експортери повідомляли про реалізацію загалом 397 тис. тонн сої до Китаю для постачання протягом 2023-24 МР. Збирання соєвих бобів виконано на 23% від плану порівняно з 20% у 2022 році та 22% у середньому за п’ять років.
Жнива в Австралії тривають, що чинить тиск на котирування. Водночас невизначеність щодо кількісних та якісних показників нового зерна стримує активність аграріїв у реалізації. Торгівля залишається стабільно млявою.