Експортні ціни на пшеницю з Росії майже не змінилися, ячмінь незначно подорожчав. Аналітики СовЕкону вперше в поточному сезоні переглянули прогноз експорту пшениці на 2023-24 МР у бік зниження, скоротивши оцінку на 400 тис. тонн до 48,8 млн тонн. Основною причиною такого коригування стали малоактивні останнім часом продажі.
Ціни на зернові з країн Євросоюзу переважно зростали цього тижня, що не привертає уваги імпортерів. Торгова активність низька, інтенсивність експорту теж слабка.
Динаміка котирувань зерна в Україні була різноспрямованою. Ситуація з безпекою судноплавства діючим шляхом до портів Чорного моря обмежує обсяги експорту, проте торгівля залишається досить активною.
За підсумками січня – жовтня в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 120,58 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 7% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Через рясні опади рівень води в басейні Дунаю поступово піднявся у верхній, а потім і у середній ділянці річки. Наразі рівні води на всьому Дунаї робочі, флот навантажують на повну осадку 2,5-2,7 м.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 7 листопада середньодобово передавали 181 вагон (-9 одиниць за два тижні), зокрема 117 прямували у експортному сполученні (-27) та 55 – у імпортному (+4).
Компанія «LDZ Cargo» оголосила про можливість оренди 29 хоперів-зерновозів моделі 19-752, які нині розташовані в Україні.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 2 листопада на залізниці знаходились 5,7 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 600 вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж десяти діб.
19 жовтня Мінюст зареєстрував наказ Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури щодо внесення змін до наказу №644 від 21 листопада 2000 року щодо приведення Правил приймання вантажів до перевезення до норм міжнародного законодавства, розширення номенклатури вантажів, що поставляються навалом, насипом та на відкритому рухомому складі, а також виключення положень, що втратили актуальність
Станом на 1 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 11,48 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.