Станом на 30 жовтня, за оперативними даними, залізницею експортовано майже 3 млн тонн зерна (+684 тис. тонн до вересневого показника), у всіх сполученнях перевезено 3,53 млн тонн (+789 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів зросли до 2,58 млн тонн (+669 тис. тонн відповідно)
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло 2 900 одиниць флоту.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 30 жовтня становило 5,5 тис. одиниць, що на 1 174 менше, ніж 25 вересня; зокрема вагонів із зерном було 265 (-176), з олією – 220 (+64), жмихами – 263 (+113), шротом – 264 (+60).
Кабінет Міністрів України під час воєнного стану запровадив режим експортного забезпечення, який встановлює спеціальні правила для вивезення за кордон певних видів аграрної продукції.
У США високий попит імпортерів на сою підтримує котирування. На тижні приватні експортери повідомляли про реалізацію 967 тис. тонн соєвих бобів з постачанням упродовж 2024-25 МР.
Жнива в Австралії набирають обертів, ціни знижуються. За повідомленням GrainCorp, вже отримано 1 млн тонн зерна нового збору. Проте збитки від заморозків для врожаю на півдні країни виявилися не такими суттєвими, як очікувалося.
Посівна кампанія у Бразилії набирає обертів, але її темпи все ще відстають від минулорічних, що провокує зростання цін на кукурудзу. Водночас стан посівів переважно гарний.
Високий попит імпортерів на кукурудзу зі США сприяє збільшенню котирувань. На звітному тижні приватні експортери повідомляли про реалізацію загалом 1,35 млн тонн цього зерна з постачання протягом 2024-25 МР.
Торговельна активність на зерновому ринку Казахстану є низькою, а котирування, як і раніше, сталими.
Експортні котирування російського зерна зросли на тлі обмеженої пропозиції з боку аграріїв, сталого попиту імпортерів та невизначеності щодо регулювання обсягів продажів на державному рівні. Передбачається, що перехідні запаси пшениці до початку 2025-26 МР будуть найменшими за останні п’ять років, що викликає занепокоєння і стимулює уряд країни обмежувати експорт.