У 2020 році МТП Южний (стивідор у порту Південний) обробив на 24% більше вантажів порівняно із 2019 роком – 18,8 млн. тонн. Основна номенклатура, з якою працює компанія, – це залізна руда. За рік обсяги її перевалки зросли на 53% до 13,7 млн. тонн.
У 2020 році річкою Дніпро було транспортовано 11,23 млн. тонн вантажів різноманітної номенклатури, цей показник на 4,8% нижчий за позаторішній. Зокрема, перевезено 5,84 млн. тонн (+12,4%) будівельних вантажів, 3,53 млн. тонн (-27,3%) зерна
Обсяги виробництва залізорудного концентрату на Південному гірничо-збагачувальному комбінаті у грудні зросли порівняно з таким же місяцем 2019 року на 10% та склали 1,1 млн. тонн. За 2020 рік підприємство виготовило 12,8 млн. тонн залізорудної сировини (+4,4% до показника 2019 року).
У грудні на заводі «Запоріжсталь» було виготовлено 397,5 тис. тонн чавуну, що на 1% більше, ніж у такий період 2019 року, а також 345,6 тис. тонн сталі та 287,6 тис. тонн прокату (по +5%). Сукупні показники випуску всієї продукції зросли на 3% та склали 1 млн. тонн.
Наприкінці 2020 року обсяги відправлень продукції основної номенклатури залізницею скоротились (-34% відносно 52 тижня, до 1,08 млн. тонн), але така динаміка є традиційною для даного періоду.
Передостаннього місяця 2020 року на тлі поліпшення підсумків роботи Маріупольского МП (+15%, до 439 тис. тонн) і МП Чорноморськ (+381%, до 87 тис. тонн) вдалося зберегти відносну стабільність сукупних показників перевалки чорних металів
18 грудня Міністерство економічного розвитку Росії підтримало ініціативу Мінпромторгу РФ щодо введення ставки вивізного мита на відходи та брухт чорних металів у розмірі 5%, але не менше 45 євро за тонну. Таке рішення обґрунтовують загрозою дефіциту металургійної сировини в країні та значним зростанням цін на брухт чорних металів.
За 11 місяців поточного року транспортними підприємствами країни було перевезено 546,6 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 11,6% менше, ніж торік за аналогічний період. Вантажообіг становив 263,9 млрд. тонно-км (-15,1%).
Державна служба морського та річкового транспорту України продовжила навігацію по річці Дніпро до 31 грудня 2020 року. До цього закриття судноплавства на Київському, Канівському, Кременчуцькому та Дніпродзержинському шлюзах було заплановане на 1 грудня, на Запорізькому – на 4 грудня
Відправлення продукції основної номенклатури залізницею за тиждень скоротились на 9% до 1,97 млн. тонн. У внутрішньому сполученні спрямовано на 15% менше вантажів (0,95 млн. тонн)