За підсумками першого місяця 2025-2026 маркетингового року з України експортовано 2,9 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 41% менше, ніж у липні сезону 2024-2025. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 550,2 тис. тонн (-61%), пшениці – 858,5 тис. тонн (-44%), ячменю – 324,7 тис. тонн (-49%)
Динаміка цін на соняшникову олію була різноспрямованою на тлі обмеженої пропозиції з України та агресивно низьких котирувань російської продукції. Конкуренція на ринку посилюється. Цьогоріч Казахстан майже повністю забезпечує потреби Китаю в соняшниковій олії, ЄС підсилює власне виробництво, а в Індії збільшується частка російського експорту.
У липні, за офіційними даними Мінекономіки України, за кордон було вивезено 8,2 млн тонн вантажів, зокрема 3,5 млн тонн агпродукції.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 6 серпня сягало 4,5 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 199, з олією – 61, жмихами – 187, шротом – 146.
За підсумками шести днів серпня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 439 тис. тонн зерна (+318 тис. тонн до такого ж періоду липня). Загальні обсяги перевезень за вказаний період сягнули 469 тис. тонн (+303 тис. тонн відповідно), зокрема на експорт спрямовано 428 тис. тонн (+289 тис. тонн).
Агрохолдинг «Кернел» (Kernel) цьогріч у квітні – червні (тобто у ІV кварталі 2025 фінансового року), за даними у корпоративному звіті, переробив 952 тис. тонн олійних культур, що відповідає рівню аналогічного періоду минулого року, однак на 13% більше, ніж за попередній квартал.
Попит на соняшникову олію з Причорномор’я можна назвати помірним. Імпортери проявляють неабиякий інтерес до партій з постачанням у серпні або вересні, проте торговці не поспішають з реалізацією та наполягають на підвищенні цін.
За 29 днів липня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 991,7 тис. тонн зерна (удвічі менше, ніж за такий період 2024 року), зокрема до портів спрямовано 877,1 тис. тонн. Середньодобовий показник становить 34,2 тис. тонн (+12,7 тис. тонн до рівня минулого тижня).
Під час наради Укрзалізниці з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що середня добова обробка на прикордонних переходах 29 липня становила 1 447 вагонів (+11 за тиждень), зі всього парку 99 – це хопери із зерном (+3).
Торговельна активність на ринку соняшникової олії в Чорному морі була слабкою, проте ціни дещо зросли на тлі дефіциту пропозиції. Олію українського походження пропонували по $1210-1230/тонна CIF Мерсін (ціни попиту були на рівні $1185-1190/тонна CIF) з постачанням у серпні.