Компанія «УАПГ» планує імпортувати 30 тис. тонн сечовини виробництва Dangote з доставкою в Чорноморський порт наприкінці грудня. Це буде перше постачання нігерійського добрива протягом тривалого часу. Крім того, у першій половині січня очікується надходження ще однієї партії обсягом близько 30-35 тис. тонн продукції виробника «Indorama» для компанії «Nitron».
На початку грудня на українському ринку попит на фосфатні добрива є невисоким. Окремі споживачі подавали запити на придбання продукції партіями до 50 тонн.
У Туреччині попит на імпортний сталевий брухт поступово зростає. На внутрішньому ринку пожвавилися продажі арматури, тому деякі металурги мали потребу в сировині. Водночас постачальники брухту, з огляду на обмежену доступність матеріалу напередодні свят, підвищували котирування.
На ринку імпортної залізорудної сировини в Китаї в перший тиждень грудня спостерігалась цінова волатильність. Деякі котирування зміцнилися в понеділок на позитивних макроекономічних настроях, незважаючи на сезонне ослаблення в усьому сегменті чорних металів, що триває.
Ціни на імпортне енергетичне вугілля в Європі зростають. Основний вплив на ринок має енергетичний сектор – з початком сезону активного споживання вугілля попит на нього підвищився. Надходила інформація про продаж двох партій по 50 тис. тонн висококалорійного палива з постачанням у січні.
Laude Smart Intermodal SA та Loconi Intermodal SA у співпраці з Укрзалізницею та PKP LHS запустили регулярне інтермодальне сполучення для Maersk з терміналу Baltic Hub у Ґданську до України.
В індустріальному парку «Ковель Порто» завершено будівництво залізничних колій європейського (1435 мм) та українського (1520 мм) стандартів, що поєднують парк із залізничним вузлом.
Станом на 8 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 20 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 30 – до морських портів України.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у листопаді (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)