За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 25 грудня на залізниці знаходилось 11,7 тис. вагонів із зерном.
Інформаційний сервіс «Вантажні перевезення в Україні» вітає з Різдвом Христовим та Новим роком!
АТ «Укрзалізниця» презентувала план оновлення колійної інфраструктури на 2026-2028 роки. Лише потреба в матеріалах верхньої будови колії (ВБК) на 2026 рік оцінюється у ₴7,62 млрд, а обсяг ремонту колій становитиме 504,6 км. Про це повідомив директор департаменту колії та споруд УЗ Олександр Навора під час конференції «День постачальника 2026», як інформує Rail.insider.
Останній повний робочий тиждень року на фрахтовому ринку не приніс жодних позитивних змін для власників малотоннажних суден. Перевізники, які працюють у Чорному та Середземному морях, не змогли підвищити ставки попри скорочення кількості флоту на кінець грудня та першу половину січня. Ринки Supramax/Ultramax та Handysize на захід від Суецького каналу також втрачають в активності.
Переробники насіння соняшнику значно знизили закупівельні ціни на сировину (-₴1-3 тис./тонна, до ₴27-27,5 тис./тонн) через зупинку експорту олії та шроту з портів Великої Одеси внаслідок обстрілів інфраструктури. Ймовірно, експортні обсяги рослинної олії частково переорієнтують на західний кордон, що збільшить логістичні витрати.
На зерновому ринку ЄС сформувався від’ємний ціновий тренд.
В Україні спостерігається тенденція до скорочення обсягів торгівлі зерном та зниження цін на нього. Це стало наслідком атак на портову інфраструктуру, підвищення ризиків виконання постачань та високої кнкуренції на світовому ринку пшениці (особливо з Росією на ринках Туреччини та Єгипту).
В Україні попит на фосфатні добрива залишається невисоким. Торговельні компанії отримують заявки на постачання МАФ і ДАФ партіями до 200 тонн. Окремі агровиробники закуповують продукцію більшими обсягами. Зокрема агрохолдинг «Континентал Фармерз Груп» проводить тендер із придбання 3,8 тис. тонн МАФ/ДАФ.
В Україну очікується надходження значних обсягів нігерійського карбаміду, зокрема у січні компанія «Hexagon» планує відвантажити дві суднові партії добрива виробництва підприємств «Indorama» та «Dangote» загальним обсягом 70 тис. тонн. Також компанія «Nitron» має намір імпортувати ще 30-35 тис. тонн, а УАПГ у грудні або січні отримає 30 тис. тонн продукції.
Упродовж листопада та грудня на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.