Поточного тижня вартість доставки добрив за маршрутом Запоріжжя – Березань залишилась на рівні минулого періоду і складає грн.20/км. Також, не змінилась ціна на перевезення з м. Буринь (Сумська область) до смт Чорнухи (Полтавська область) – грн.39/км.
Поточного тижня активно здійснювались перевезення добрив з Дніпропетровської та Херсонської областей. Вартість доставки за маршрутом Девладове – Левенцівка складає грн.31/км, а із Херсона до с. Помічна (Кіровоградська область) – грн.22-25/км.
За повідомленнями учасників ринку перевезень зерна, гострий дефіцит автомобілів залишається відчутним. Послуги з вивезення збіжжя протягом тижня дещо здешевшали унаслідок зниження оптових цін на пальне (на грн.3,17/літр у період з 26 жовтня по 9 листопада). Однак перевізники вважають, що загальний рівень котирувань буде триматись на тлі високого попиту на транспортування.
Оператори ринку перевезень зерна повідомляють, що останнім часом відчувають дефіцит автомобілів. Причиною цьому вважається неузгодження Укрзалізницею відправлень збіжжя з окремих елеваторів, що спонукає власників вантажів користуватися послугами автоперевізників задля виконання умов зовнішніх контрактів. Окрім цього, частина автопарку задіяна у жнивах.
Поточного тижня активно здійснювались перевезення добрив з Черкаської та Чернігівської областей. Вартість доставки з м. Бахмач (Чернігівська область) в Суми знаходилась в діапазоні грн.33-36/км. Багато заявок спостерігалось на поставки з Черкас в Братське (Миколаївська область).
Минулого тижня активність перевезень зерна автомобільним транспортом залишилась високою. Прайси на доставку продовжують зростати. Разом з тим дещо знизився попит на транспортування кукурудзи та пшениці за внутрішніми маршрутами.
За тиждень вартість перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом не змінилася. Поставки в Березань (Київська область) з Кропивницького (Кіровоградська область) оцінюються в грн.25/км, з смт Приколотне та смт Васищеве (Харківська область) – в грн.19/км та грн.23/км відповідно.
Активність доставки кукурудзи автомобільним транспортом залишається високою, що підтримується досить швидкими жнивами – протягом шести днів (з 17 по 23 жовтня) було зібрано 4,2 млн. тонн збіжжя. Разом із постійно зростаючими цінами на пальне це провокує подальше підвищення вартості доставки.
Поточного тижня опитані нами учасники ринку повідомляють про зростання вартості перевезення мінеральних добрив у зв’язку із здорожчанням дизельного пального. Так, наприклад, при дальності транспортування близько 500 км ціна на доставку збільшилася з грн.20-22/км до грн.25-30/км.
Протягом звітного періоду суттєво зросли перевезення кукурудзи автомобільним транспортом. Найбільша кількість заявок спостерігається до Одеси та Южного, що спровокувало підвищення ставок на цих напрямках – на грн.0,25-0,42/тонно-км до Одеси (101-500 км) та на грн.0,16-0,32/тонно-км до Южного (201-500 км).