Поточного тижня вартість перевезень за маршрутом Любомль – Новомихайлівка виросла з грн.17/км до грн.18/км. Ціна на поставку з Сум в Покровське (Дніпропетровська область) закріпилася на рівні грн.23/км (раніше – грн.23-25/км), а з Черкас в Гільці (Полтавська область) – грн.32/км (проти грн.34 -35/км минулого тижня).
Учасники ринку автомобільних перевезень зерна зазначають, що за зростанням вартості пального на 10% одразу піднялись і ціни доставки. Найбільш помітно це відбилось на котируваннях відправлень на 200-300 км. Зокрема, поставки майже всіх товарних позицій до портів Великої Одеси на таку відстань здорожчали на грн.0,07-0,23/тонно-км, до Миколаєва – на грн.0,06-0,32/тонно-км.
Поточного тижня активно перевозили добрива у межах Дніпропетровської області, а також на її адресу. Поставки за маршрутом Синельникове – Кривий Ріг коштують грн.26/км, Дніпро – Запоріжжя – грн.29-31/км. Ціна на відправлення добрив з Херсона в Дніпро знаходиться в діапазоні грн.29-32/км, в Кривий Ріг – грн.23/км.
На 39 тижні поточного року кількість заявок на вивезення зерна автомобільним транспортом зросла завдяки пожвавленню відправлень пшениці до Херсону та Великодолинського із Одеської, Миколаївської, Дніпропетровської та Вінницької областей. Такі поставки коштують грн.1,34-1,73/тонно-км в залежності від відстані.
Поточного тижня активно відправляли добрива з Волинської, Сумської, Черкаської областей. Вартість перевезень з м. Любомль до Новоселиці (Чернівецька область) знаходиться в діапазоні грн.21-22/км, в Токмак (Запорізька область) – грн.17-18/км, в Ширяєве (Одеська область) – грн.19/км.
Поточного тижня, як і минулого, з Житомирської області в Одеську за маршрутом Андрушівка – Ісаєве активно перевозили добрива. Вартість такої доставки знов підвищилась – з грн.24-27/км до грн.28-31/км.
Зерно у автомобілях продовжують активно вивозити для місцевих споживачів та до морських портів для подальшого експорту. Ставки також залишаються переважно на рівні 37 тижня за виключенням окремих завантажених маршрутів.
Поточного тижня спостерігались активні перевезення із Житомирської, Кіровоградської, Волинської, Запорізької та Черкаської областей.
За результатами 37 тижня року активність автомобільних перевезень зерна залишається високою. Попри це учасники ринку сповіщають, що суттєвих проблем із вивантаженням продукції у портах немає. Водночас спостерігається низхідна динаміка вартості транспортування збіжжя.
Поточного тижня поставки мінеральних добрив автомобільним транспортом були досить жваві. Учасники ринку повідомляють, що у зв’язку з підвищенням цін на дизельне пальне перевезення дорожчають, за деякими напрямками навіть на 15-20%.