Поточного тижня добрива активно відправляли автомобільним транспортом із Одеської області. Вартість доставки до Кіровоградської області знаходилась на рівні грн.22-25/км, до Дніпропетровської – грн.23-24/км, до Миколаївської залежно від відстані поставки – грн.17/км (400-500 км) та грн.28-30/км (200-300 км).
В МСП Ніка-Тера розпочали експлуатувати новий пересувний розвантажувач, який дозволяє опрацювати автомобіль за 15 хвилин за допомогою лише одного оператора (що раніше займало годину чи півтори із залученням чотирьох робітників). Таким чином, за добу порт тепер має можливість приймати та обробляти додатково 80-100 машин.
Минулого тижня, попри відсутність підвищення попиту на автомобільні відправки зерна, їхня вартість за більшістю напрямків та майже в усіх сегментах зросла. Лише доставка кукурудзи з Черкащини до Одеси здешевшала на грн.0,16/тонно-км. До Маріуполя зі сходу країни менш активно везли пшеницю.
Поточного тижня добрива активно перевозили автомобільним транспортом із Одеської області; це пов’язано з тим, що у порту Південний було розмитнено кілька суден з імпортною продукцією. Також найближчим часом ймовірне збільшення відправлень з Порту Чорноморськ, в якому очікується ще одне судно.
Протягом першого півріччя транспортними підприємствами країни було перевезено 328,5 млн. тонн продукції різноманітної номенклатури, що на 8% більше, ніж минулого року. Вантажообіг становив 167,5 млрд. тонно-км (+3%). Підвищення спостерігається у показниках доставки продукції автомобільним транспортом
Активність автомобільних перевезень збіжжя протягом минулого тижня дещо зросла у окремих вантажних сегментах. Проте на тлі низьких цін на зерно та слабкого курсу іноземної валюти фермери намагаються притримати новий врожай. В результаті загальний попит на вивезення є нетипово низьким для цього періоду року. За словами учасників ринку, комплекс таких факторів призводить до поступового зменшення
У період, що розглядається, мінеральні добрива активно перевозили автомобільним транспортом з Черкаської області до південних регіонів країни. Поставки до Одеської області оцінюються в грн.28-29/км, до Миколаївської – в грн.24-26/км.
Поточного тижня триває зниження попиту на перевезення зерна у автомобільному транспорті. Висока активність зберігається у сегменті пшениці. Вартість її доставки у межах Донецької області до Маріуполя підвищились на грн.0,37-0,72/тонно-км.
Поточного тижня географія перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом була різноспрямованою. Так, активні відправки спостерігались із Черкаської області до Кіровоградської – вони оцінюються у грн.30-31/км, до Полтавської – грн.15/км.
Як і тижнем раніше, мінеральні добрива активно перевозять автомобільним транспортом до південних регіонів країни. Поставки з Черкаської області до Херсонської оцінюються у грн.28-31/км, з Херсонської до Одеської – в грн.32-34/км.