У листопаді через перехід Чоп – Захонь передано 1 708 вагонів (57 вагонів/доба, або -1/доба у порівнянні із жовтнем). Відправлення рухомого складу із зерновими вантажами становили 35/доба (+1,7/доба).
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 4 грудня на залізниці знаходились 6,3 тис. вагонів із зерном.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 10 грудня сягало майже 9,6 тис. одиниць, що на 1 342 менше, ніж на 29 листопада; зокрема вагонів із зерном було 1 567 (-73), з олією – 845 (+26), зі жмихами – 594 (-52), зі шротом – 731 (+5).
Компанія «LDZ CARGO» (дочірнє підприємство латвійського залізничного концерну «Latvijas dzelzceļš») пропонує в оренду 46 зерновозів приватного парку (модель 19-7016, 19-7052-02), які знаходяться на території Україні.
У березні 2024 року в румунському порту Констанца планується запустити додаткову якірну стоянку для української агропродукції. Такої домовленості досягнули в Румунії на зустрічі щодо нарощення експортної спроможності українських портів Дунаю.
Асоціація угорських автоперевізників (MKFE) оприлюднила інформацію, що з 11 грудня страйкуватиме для того, щоб привернути увагу Європейської комісії та уряду Угорщини до впливу на ринок угоди між Європейським Союзом та Україною. Протести проходитимуть на прикордонному пункті пропуску Загонь – Чоп.
Французька компанія «Ermewa» поставила одному з шведських клієнтів 55 нових інтермодальних вагонів типу Sgmmnss 80′, які виготовлені на заводі «Tatravagonka». Вони підходять для перевезень 20-, 30-, 40-футових та змінних контейнерів.
Чеський залізничний оператор «EP Cargo» (входить до європейської енергетичної компанії «Energy and Industry Holding») придбав 50 вагонів з об’ємом кузова 103 куб. м, призначених для перевезення агропродукції.
В період з 9 грудня 2023 року по 4 лютого 2024 року для перевізника «PKP Cargo S.A» діятиме конвенція, яка обмежуватиме транзитні перевезення всіх вантажів зі станцій залізниць України в Німеччину та Польщу через прикордонні переходи Kostrzyn (ПКП) та Kustrin-Kietz (ДБ) для всіх одержувачів.
Австрійська логістична компанія «Innofreight» виготовила вагон Sgwrs (Smart GigaWood Round & Sawn) для перевезення круглого лісу та пиломатеріалів. Перша партія з 23 одиниць цьогоріч поставлена німецькому заводу «Schwaiger Holzindustrie», рухомий склад вже активно задіяно в роботі підприємства.