Польські компанії «Cargounit» та «Newag» уклали угоду щодо постачання 30 локомотивів типу Dragon 2. Очікується, що перші десять електровозів побудують до кінця 2025 року.
Компанія «Voestalpine Railway Systems Jez» виграла тендер та отримала контракт на постачання та транспортування колійних пристроїв, які дозволять з’єднати інтермодальний термінал «La Llagosta» стандартною колією із Середземноморським коридором.
ТОВ «Метінвест-Шіппінг» 21 липня оголосило тендер із оренди від 100 люкових напіввагонів. Період оренди – три роки – з 1 серпня 2023 до 31 серпня 2026.
В Польщі у червні залізничним транспортом перевезено 18,09 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури
Компанія «НІБУЛОН» отримала другу партію хоперів-зерновозів (10 одиниць вантажопідйомністю по 70 тонн) від USAID в межах проєкту «Економічна підтримка України».
Станом на 31 липня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 3,3 тис. вагонів із зерном.
На підприємствах Укрзалізниці планують виготовити тестовий хопер-зерновоз з можливістю перестановки його на колію 1435 мм та з європейськими габаритами самого вагону.
У першому півріччі Клайпедський порт скоротив навантаження на 10% відносно такого ж періоду минулого року – до 16,3 млн тонн.
У липні через перехід Батьово – Еперєшке передали 2 691 вагон, зокрема у експортному сполученні обробляли 93 вагони на добу, у імпортному – 5. Сумарний показник – 98 вагонів/доба – є на 26 вагонів/доба меншим відносно червня.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 1 серпня середньодобово передавали 145 вагонів (без змін до показника минулого тижня), зокрема 120 прямували у експортному сполученні (-2) та 25 – у імпортному (+2).