Сьогодні, 16 серпня, Укрзалізниця отримала сповіщення від інфраструктурного підрозділу залізниць Румінії про тимчасове – до 18 серпня – припинення приймання вагонів з українською продукцією.
Цьогоріч у квітні UTA Group (займається організацією експорту агропродукції, входить до Маріупольської інвестиційної групи) повідомила, що не працюватиме на непідконтрольній Україні території, зокрема в Маріуполі
Україна заарештувала 41 залізничний вагон вартістю понад ₴25 млн власності Росії – цей рухомий склад перетнув кордон з Україною ще 23 лютого.
За підсумками першого півріччя група «Метінвест» скоротила виробництво залізорудного (-45%, до 8,8 млн тонн) та вугільного (-10%, до 2,4 млн тонн) концентрату порівняно з аналогічним періодом минулого року
Французька компанія Geodis придбає земельну ділянку площею 5,5 га для будівництва контейнерної вантажної станції з необхідною інфраструктурою (близько 1 га), а також для розширення інтермодального терміналу (приблизно на 3,5 га).
З 15 серпня до відміни рішення діятиме заборона перевезень вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Молдову на станцію Унгень-експ. (ЧФР) через Могілів-Подільский-експ. для всіх отримувачів.
Польська компанія Węglokoks планує до 2027 року побудувати сталеливарний завод потужністю близько 1 млн тонн на рік.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 11 серпня на станції Чоп – 5,8 тис. вагонів (1,6 вагонів у мережі Львівської регіональної філії), на станції Ужгород – 590 вагонів (350 вагонів відповідно).
Філія Укрзалізниці «ЦТЛ» провела чергову онлайн-конференцію із польськими перевізниками. Згідно з даними монополії, за першу декаду серпня через прикордонну станцію Ізов було передано 85 складів або 4850 вагонів, що у сердньому становить дев’ять потягів за добу.
Логістичний польський оператор CTL Logistics, який працює на внутрішньому та міжнародних ринках, підписав довгостроковий контракт з PKP Energetyka в межах програми Zielona Kolej