Астарта шукає перевізників цукру до Польщі та Румунії
Астарта планує відвантажити цукор у критих вагонах, зокрема 875 тонн зі станції Вили або Наркевичі до станції
Астарта планує відвантажити цукор у критих вагонах, зокрема 875 тонн зі станції Вили або Наркевичі до станції
ГК Alebor Group планує побудувати термінал для зберігання та перевалювання зернових вантажів із рухомого складу широкої колії на вузьку поблизу станції Вадул-Сірет (с. Черепківці, Чернівецька область) для подальшого експорту до румунського порту Констанца.
Сьогодні, 9 серпня, черговий караван з двох суден вирушив «зерновим коридором» з порту Чорноморськ.
Згідно з повідомленням Мінінфраструктури України, 8 серпня з порту Південний вперше після початку повномасштабної війни вийшло судно з продовольчою продукцією.
На початку серпня компанія «Сентравіс» – один із найбільших у Європі виробників безшовних нержавіючих труб – запустила другу лінію виробництва.
PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) планує здійснити комплексну модернізацію залзничної дільниці від станції Szczecin до кордону з Німеччиною, зокрема електрифікувати шлях довжиною 17 км та укласти другу колію сумарною протяжністю 27 км
Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикорднних переходів.
Мінізавод ArcelorMittal Warszawa призупиняє випуск продукції через нестачу замовлень, зокрема в сегменті арматури. Компаня очікує на відновлення попиту восени та має стратегію зі збільшення виробництва довгого прокату, призначеного для навантажень та важких умов експлуатації (SBQ – Special bar quality).
Сьогодні, 5 серпня, зранку з портів Одеса та Чорноморськ вийшов перший караван з українською аграрною продукцією у складі трьох балкерів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 4 серпня на станції Чоп – 5,7 тис. вагонів, на станції Ужгород – 629 вагонів.