На сім днів (згідно з інформацією в телеграмі Укрзалізниці №ЦД/20 від 8 грудня) – з 13 по 19 грудня – призупиняються поставки всіх вантажів з Білорусі та України в Росію на станцію Кубинка ІІ (Московської залізниці) для ТОВ «Кубинка».
Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» має намір наступного року реконструювати причал №2 (довжина – 300 м, глибина – 11,5 м). В рамках проєкту передбачається відновлення паль, облаштування бортових балок і цілісних ділянок, ремонт кордонного куточка, встановлення нових відбійних пристроїв
З 15 грудня та до відміни такого рішення забороняється подача порожніх приватних зерновозів, критих вагонів та напіввагонів зі станцій мереж СНД та Балтії до Казахстану для всіх вантажоотримувачів.
У період з 23 грудня поточного року до 3 січня 2021 року діятиме обмеження перевезень будь-яких вантажів в Угорщину на станцію Miskolc-Rendező для отримувача TS Hungaria Kft. Інформація надана в сповіщенні Укрзалізниці №ЦД/16 від 8 грудня.
На заводі «Азот» (м. Черкаси) завершено перший етап модернізації цеху карбаміду М-2. Під час реалізації проєкту була побудована та здана в експлуатацію нова установка з переробки і розчинення некондиційного карбаміду, який використовують в якості рідкого компонента у виробництві КАС.
На підставі виписки з наказу ДО «Білоруська залізниця» №372Н (від 23 листопада) при перевезенні вантажів в 40- та 45-футових контейнерах в складі поїзда в Китай через станції Достик-експ. і Алтинколь-експ. (Казахстан) і у зворотньому напрямку за маршрутами Осинівка-експ. – Горинь-експ. – Осинівка-експ.
На Вінниччині (с. Демківка) 4 грудня введено в експлуатацію завод «Дакса Бунге Україна» із виготовлення крупи та борошна з переробною спроможністю 100 тис. тонн кукурудзи твердих сортів на рік (300 тонн на добу)
В рамках спорудження першої черги зерноперевантажувального комплексу в Маріупольському МП наразі тривають роботи з будівництва нової залізничної гілки до в’їзду на станцію розвантаження вагонів.
На причалах №№9, 10 Карантинної гавані Одеського морського порту вже на 60% виконано роботи з відновлення залзничних колій №№31, 32, які були виведені з експлуатації на початку 2000-х років.
Компанія «Українські мінеральні добрива» станом на 30 листопада розпродала більшу частину сульфату амонію – запланований до відправки обсяг продукції законтрактований до кінця січня 2021 року. Останню 1 тис. тонн підприємство планує реалізувати на торгах з 14 по 18 грудня поточного року.