АрселорМіттал Кривий Ріг через припинення роботи деяких підприємств в Європі, яким компанія поставляла свою продукцію, поступово переорієнтовує свої вантажні потоки та шукає нові ринки збуту. Розпочато відправлення залізорудного концентрату в Китай по морю (за планами – до 300 тис. тонн на місяць).
Урядом країни прийнято рішення щодо встановлення нульового обсягу квоти на експорт гречки та зерна лущеного (згідно з УКТ ЗЕД 1008 10 00 00 та 1104 29 17 00). Таке обмеження триватиме до 1 липня поточного року.
На один місяць – з 4 квітня до 4 травня – призупинені перевезення вантажів будь-якої номенклатури з країн СНД та Балтії через прикордонні переходи Артик-експ. та Сарахс-експ. (Туркменістан) до Ірану.
На Сєвєродонецькому об’єднанні «Азот» у березні було виготовлено 46 тис. тонн аміачної селітри та 32 тис. тонн карбаміду. Підприємство планує збільшити випуск селітри у квітні на 4% до 48 тис. тонн та карбаміду на 13% до 36 тис. тонн.
Наприкінці березня Міністерство економічного розвитку, торгівлі та сільського господарства разом із учасниками ринку зерна дійшли згоди щодо максимального обсягу пшениці, який можна експортувати протягом поточного маркетингового року, – він складає 20,2 млн. тонн.
ДП «Адміністрація морських портів України» має намір поточного року здійснити реконструкцію причалів №№3, 4 (довжина – 140 м, глибина – 7,7 м) морського порту Бердянськ. Зокрема, підприємство планує оновити верхню будову і покриття причалу, замінити колесовідбійні бруси
Власники цистерн, задіяних у поставках харчових вантажів, все активніше модернізують свій парк, щоб встигнути перереєструвати рухомий склад до початку встановлення жорсткого логічного контролю на можливість оформлення перевізного документа на відправку рослинних олій
Укрзалізниця виставила на «голландські аукціони» послуги з перевезень у 662 вантажних вагонах власності компанії. Згідно із документацією, мова йде про 20 лотів на групові відправлення 367 хоперів-зерновозів (5-20 вагонів у лоті), включаючи три лоти на маршрутні перевезення (54 вагони на один день навантаження).
В межах Південної магістралі на поточний рік заплановано проведення ремонту 201 км залізничного полотна; капітальні роботи мають здійснити на 6 км колій, середні – на 165 км, а також реконструювати 30,1 км рейок.
Керівництво Укрзалізниця відтерміновує до 1 червня поточного року введення в дію нового договору на перевезення вантажів. Нагадаємо, що тиждень тому ЦТЛ оприлюднив ставки за користування рухомим складом та новий договір про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом, які мали набути чинності з 1 квітня.