КВБЗ отримав дозвіл на виробництво деталі «п’ятник 1Л» для вантажних вагонів
ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) отримав офіційний дозвіл на серійне виробництво деталі «п’ятник 1Л», що використовується у будівництві вантажних вагонів.
ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) отримав офіційний дозвіл на серійне виробництво деталі «п’ятник 1Л», що використовується у будівництві вантажних вагонів.
Зранку 12 лютого рух каналами Суліна та Бистре, які були закриті через негоду з 6 лютого, було відновлено.
У лютому рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність. Новий блок 28-34 розташований на п’ятому підповерсі у покладі «Головний» на горизонті -1420 м. Запас сировини становить 135 тис. тонн, а вміст заліза – 58,4%.
У січні на Дніпровському металургійному заводі, за повідомленням пресслужби компанії, було випущено 0,5 тис. тонн прокату, цей показник є на 64,2% меншим, ніж торік у такий місяць (у грудні 2024 виробництва прокату не було).
На період з 28 березня по 7 квітня призупиняються відправлення всіх вантажів з України в Словаччину на станцію Povazska Bystrica для отримувачів «Teplaren» та «Raven».
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 13 лютого на залізниці знаходилось 5,6 тис. вагонів із зерном.
У січні через всі українсько-польські прикордонні переходи було передано 1,4 млн тонн вантажів, що на 24% менше, ніж за перший місяць минулого року.
Один із найбільших контейнерних перевізників світу – CMA CGM – відновив рейси на термінал «Бруклін-Київ Порт» в Одеському морському порту.