З 24 червня по 4 липня триває приймання заявок від аграріїв з південних, центральних, західних та північно-західних областей, які вирощують зернові або олійні культури, на участь у програмі «USAID АГРО_1 тонна Нітроамофоски (NPK), 2024 р.».
Німецька технологічна група «Vossloh» повідомила, що у місті Нове Скальмежице (південний захід Польщі) відкрита нова виробнича потужність, де виготовлятимуть запатентовані полімерні шпали (Engineered Polymer Sleeper / EPS).
Філія «Центр транспортного сервісу “Ліски”» пропонує новий сервіс, зокрема комплекс послуг з очищення та ремонту контейнерів, включно з поточним і капітальним ремонтами.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 20 червня на залізниці знаходились 5,4 тис. вагонів із зерном.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 19 червня становило майже 6,7 тис. одиниць, що на 2 275 менше, ніж на 29 травня ; зокрема вагонів із зерном було 362 (-268), з олією – 321 (-118), зі жмихами – 288 (-91), зі шротом – 193 (-115).
У межах проєкту USAID «Економічна підтримка України» група компаній «Агро-Регіон» отримала 25 нових хоперів-зерновозів, два навантажувачі, три напівпричепи, автомобільні ваги та генератори.
Україна перевищила встановлені квоти експорту вівса до країн ЄС (2,44 тис. тонн) та тепер продукція поставлятиметься в межах тарифної квоти з DCFTA (Deep and Comprehensive Free Trade Area, Поглибленої та всеосяжної зони вільної торгівлі) на рівні 4 тис. тонн.
ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» планує отримати фінансування розміром €86 млн на модернізацію флоту від Міжнародної фінансової корпорації (IFC).
В період з 21 по 25 червня діятиме конвенція на подачу під навантаження порожніх вагонів, які належать залізницям Словаччини, Угорщини, Польщі та Румунії, в Україну на станцію Максимівка-Тернопільська (Львівська магістраль) на адресу ПрАТ «Тернопільський кар’єр».
Проєкт USAID «Економічна підтримка України» у 2023 році закупив і передав компанії «НІБУЛОН» 50 сучасних вагонів-хоперів (із здатністю перевозити по 70 тонн зерна). Від серпня минулого року підприємство відправило цим рухомим складом майже 73 тис. тонн українського зерна.