У жовтні фактичний час доставки металургійної продукції в напіввагонах (як приватних, так і власності УЗ) за найбільш ємними маршрутами коливався від двох до 11 діб; середній показник становив шість діб. Однак переважна кількість відправлень тривала лише п’ять днів.
З 24 листопада і до відміни цього рішення діятиме заборона транспортування вантажів будь-якої номенклатури по колії шириною 1520 мм зі станцій України та Молдови в Румунію на станції Galati Bazin та Galati Marfuri через прикордонні переходи Рені-експ. (ЧФР) та Ларга-експ. для одержувача «Intermodal Terminal».
Згідно з повідомленням компанії «НІБУЛОН», парком, що був наданий у межах проєкту USAID «Економічна підтримка України», транспортовано 181 тис. тонн збіжжя, зокрема 126 тис. тонн зернових та олійних культур хоперами та 55 тис. тонн причепами-зерновозами.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
За підсумками жовтня залізницею експортовано 3,07 млн тонн зерна (+783 тис. тонн до вересневого показника), у всіх сполученнях перевезено 3,64 млн тонн (+898 тис. тонн відповідно). За шість днів листопада відповідні показники становили 157,8 тис. тонн та 653,9 тис. тонн
За десять місяців поточного року через всі українсько-польські прикордонні переходи було передано 17,6 млн тонн вантажів, що на 23% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
В Україні активно розвивається ринок контрейлерних перевезень. Логістичні оператори нині працюють над запуском двох нових маршрутів, один із них пролягатиме від станції Мостиська-2 до промислової зони Дуйсбурга в Німеччині
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 10 листопада становило 5,5 тис. одиниць, що на 7 більше, ніж 30 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 221 (-44), з олією – 232 (+12), жмихами – 218 (-45), шротом – 197 (-67).
Компанія «НІБУЛОН» повідомила про рекордний урожай зернових культур цьогоріч – 260 тис. тонн, цей показник перевищує минулорічний на 100 тис. тонн.
У жовтні на Дніпровському металургійному заводі, за повідомленням пресслужби компанії, прокат не випускали. Проте було виготовлено 24,5 тис. тонн металургійного коксу (-8% відносно жовтня 2023 року та +1,9% до вересня 2024).