Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів*
За девʼять місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
За девʼять місяців року через всі українсько-угорські прикордонні переходи відправлено 1,7 млн тонн вантажів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
За інформацією УЗ, за дев’ять місяців на Придніпровській магістралі в спеціалізованих депо відремонтували 2 920 вантажних вагонів (+58,3% до обсягів аналогічного періоду 2023 року). Зокрема деповським ремонтом було відновлено 2 780 одиниць та капітальним – 140.
В межах проєкту «Економічна підтримка України» USAID (United States Agency for International Development / USAID Economic Resilience Activity) пропонує компенсувати щонайменше 20 українським сільськогосподарським логістичним компаніям частину вартості нової техніки для перевалювання зерна.
Компанія «Ferrexpo» з січня по вересень 2024 року збільшила виробництво окатишів на 48% до 5,1 млн тонн у порівнянні з аналогічним періодом 2023 року. Про це йдеться у звіті компанії.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 7 жовтня на залізниці знаходились 6,5 тис. вагонів із зерном.
За підсумками голандських аукціонів з реалізації послуг з перевезення у хоперах-зерновозах Укрзалізниці (що відбулись на майданчику «Prozorro.Продажі») ставка за користування впала до мінімально можливої позначки ₴276/доба за вагон (тут і далі без ПДВ).
З 6 жовтня та до відміни цього рішення діятиме конвенція на транспортування всіх вантажів на станцію Родинська (Донецької залізниці) для одержувача АТ «Жовтнева ЦЗФ». Проте в межах цієї конвенції дозволяється приймання порожніх вагонів.