Протягом звітного періоду обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури збільшились на 8% до 1,65 млн. тонн; зокрема, експортні показники підвищились на 14% (до 0,71 млн. тонн), внутрішні – на 3% (до 0,95 млн. тонн). Висхідна динаміка у закордонних відправленнях стала результатом пожвавлення у сегментах зерна – на 67%
У червні оператори залізничного транспорту завершували вивезення зерна за старими контрактами. Разом з цим поступово розпочалась договірна кампанія на поставки продукції нового врожаю, тому вже наприкінці червня встановлювали прайси вищі за рівень квітня – травня (розраховані на майбутній період).
Тривають активні перевезення мінеральних добрив залізницею – обсяги за тиждень зросли на 17% до 133,2 тис. тонн. Збільшення відправок відбулось як на внутрішній ринок (+18%, до 120,7 тис. тонн), так і на експорт (+9%, до 12,5 тис. тонн).
Попри активні жнива зерно залізницею везуть все ще у незначних обсягах – аграрії намагаються спрямувати озимі культури у автомобілях до портів. Минулого тижня у вагонах було транспортовано 269 тис. тонн – на 29% менше, ніж позаминулого. Скорочення відвантажень на експорт склало 27% (до 232 тис. тонн), у внутрішньому сполученні – 39%
Показники залізничних перевезень вантажів основної номенклатури за останній тиждень знизились на 8% (до 1,54 млн. тонн). Від’ємна динаміка присутня як у відправленнях за кордон (-12%, до 0,62 млн. тонн), так і на місцеві ринки (-4%, до 0,92 млн. тонн).
У червні обсяги транспортування мінеральних добрив залізницею зросли на 37% до 468,2 тис. тонн. Позитивна динаміка у відправках на внутрішній ринок (+46%, до 415,3 тис. тонн) компенсувала зниження показників доставки на адресу зарубіжних споживачів (-9%, до 52,9 тис. тонн).
Минулого місяця на ринку залізничних перевезень зерна спостерігався традиційний спад (-38% відносно травня, до 1,69 млн. тонн). На такий же відсоток скоротились обсяги закордонних (до 1,42 млн. тонн) та місцевих (до 0,27 млн. тонн) відвантажень. Варто додати, що загальний показник майже на 50% перевершив минулорічний, проте не досягнув позначки 2017 року (-10%).
Починаючи з 1 вересня і до кінця поточного року застосовуватиметься відкладена знижка у розмірі 20% на перевезення експортного зерна (ЄТСНВ 011-018) з українських станцій на адресу ДП «Маріупольський МТП» (ст. Маріуполь-порт-експ.). Понижуючий коефіцієнт застосовуватиметься за умов транспортування щонайменше 30 тис. тонн продукції протягом місяця
Протягом звітного періоду підсумки залізничних експортних відправок вантажів основної номенклатури знизились на 4% (до 0,7 млн. тонн), що було майже повністю компенсоване пожвавленням перевезень українським споживачам (+2%, до 0,96 млн. тонн). Таким чином загальний обсяг транспортувань залишився практично без змін – на рівні 1,66 млн. тонн.
Починаючи з 1 березня 2020 року діятиме заборона щодо ввезення в Україну російських вагонів, які були у користуванні (згідно із постановою КМУ №535 від 15 травня). Кабмін вирішив повністю не перекривати потік «металобрухту» з РФ, бо в перелік товарної номенклатури, згідно з УКТ ЗЕД (8606 30 00 00, 8606 91 80… Читати далі »