Категорії: Залізничні перевезення

Обробка вагонів із зерном у морських портах

11.09.2025

            За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 10 вересня на залізниці знаходилось 4,6 тис. вагонів із зерном.

Україна скоротила експорт цукру у 2024-2025 маркетинговому році

11.09.2025

            Національна асоціація цукровиків України підбила підсумки 2024-2025 маркетингового року, який завершився 31 серпня. За цей період Україна експортувала 580 тис. тонн цукру, що становить 32% від усього виробництва.

Laude Smart Intermodal готується запустити регулярні маршрути Туреччина – ЄС через Україну

11.09.2025

            З огляду на те, що ринок залізничних перевезень в Україні залишається безумовним лідером у вантажних постачаннях і має потенціал до зростання, компанія «Laude Smart Intermodal» планує розширити свої сервісні пропозиції.

Тимчасово обмежено постачання вантажів у Словаччину для перевізника «ZSSK Cargo»

11.09.2025

            У період з 12 по 16 вересня для перевізника «ZSSK Cargo» діятиме заборона транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Словаччину на станцію Ганіска при Кошицях через прикордоний перехід Ужгород-експ. (ЖСР) для отримувача «U.S. Steel Kosice».

Нове мито фактично заблокувало експорт сої та ріпаку з портів

10.09.2025

            Відвантаження сої та ріпаку з українських портів повністю зупинилися після запровадження 10% мита на експорт олійних культур. Про це повідомила Всеукраїнська Аграрна Рада (ВАР), звернувшись із офіційним листом до Прем’єр-міністра України Юлії Свириденко.

HES Gdynia Bulk Terminal розширює потужності з перевалки зерна

09.09.2025

            Компанія «HES Gdynia Bulk Terminal» (є частиною HES International B.V.) завершила масштабний етап розвитку інфраструктури на Сілезькій набережній (Польща, порт Ґдиня).

Угорщина і надалі субсидіюватиме повагонні відправлення

08.09.2025

            За інформацією Залізниці Угорщини, цьогоріч залізничні вантажні компанії отримають державну субсидію у розмірі 6,4 млрд форинтів для надання послуг з повагонних відправлень. Фінансування здійснюватиметься за допомогою Міністерства енергетики, Міністерства будівництва та транспорту, груп «MÁV» та «Gysev».