Українські морські термінали у лютому опрацювали 400 тис. тонн хімічних вантажів (проти 417 тис. тонн попереднього місяця), зокрема 202 тис. тонн (-17%) рідких, враховуючи 186 тис. тонн (-18%) транзитного аміаку,
У Чорному морі передумов для скорочення вантажного потоку при відправленнях коастерами поки немає – поставки сталевого прокату і добрив, ймовірно, залишаться активними і наприкінці березня.
Стивідорні компанії морських портів країни перевантажили 3,05 млн. тонн зерна – на 16% більше, ніж у січні. На дещо менший відсоток (+14%, до 3 млн. тонн) зросли експортні обсяги, зокрема термінали Великої Одеси опрацювали 2,1 млн тонн
З 15 по 21 березня з України на зовнішні ринки було відвантажено майже 290 тис. тонн зернових.
Стивідори морських портів України у лютому перевантажили 1,34 млн. тонн чорних металів, цей показник на 2% поступається січневому. Протягом місяця на зовнішні ринки було спрямовано 1,1 млн. тонн (+2%) напівфабрикатів і прокату
У лютому в українських морських портах спостерігалося стрімке скорочення обсягів перевалки будівельних матеріалів (-60%, до 62 тис. тонн), насамперед вітчизняних (-83%, до 20 тис. тонн)
Обсяги перевалки нафтоналивних вантажів у вітчизняних портах у лютому скоротилися на 14% (до 201 тис. тонн) через більш ніж дворазове зменшення перевезень нафтопродуктів
Гравці не прогнозують подальшого зростання ставок при відправленнях коастерним флотом з портів Чорного моря та погоджуються, що цей сегмент має поступово стабілізуватися.
З 8 по 14 березня з України на зовнішні ринки спрямовано щонайменше 318 тис. тонн зернових вантажів.
Відкриття навігації 2021 року на всіх гідротехнічних спорудах Дніпра заплановано на 10 березня, у верхній частині річки – залежно від погодних умов.