Категорії: Оборотність рухомого складу
Оборотність напіввагонів для перевезень деяких вантажів у вересні
Оборотність хоперів-зерновозів у серпні
У серпні середня фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) зменшилась – з 4,6 до 4,4 діб, адже аграрії притримують ранні зернові та не поспішають реалізовувати одразу всі обсяги, а жнива кукурудзи, яка дозволить завантажити рухомий склад, почались лише наприкінці серпня.
Оборотність напіввагонів для перевезень деяких вантажів у серпні
Оборотність хоперів-зерновозів у липні
Оборотність напіввагонів для перевезень деяких вантажів у липні
Оборотність хоперів-зерновозів у червні
Оборотність напіввагонів для перевезень деяких вантажів у червні
Оборотність хоперів-зерновозів у травні
У травні фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) помітно скоротилась – з шести до п’яти діб. Адже ринок знаходиться у міжсезонні й завантаженість мережі дещо поліпшилась. Тож, за найбільш ємними маршрутами у напрямку портів Великої Одеси показник коливався від однієї (з Вінницької області) до 12